El Circuit of the Americas (COTA) en Austin, Texas, debe su existencia a una decisión tomada a mediados de 2010, cuando los planes para un circuito diseñado específicamente para la Fórmula 1 en Estados Unidos se hicieron concretos. COTA fue así la primera pista de carreras del país construida desde cero para la categoría reina del automovilismo, un hito inédito en la historia del motorsport estadounidense. La construcción comenzó ese mismo año y ya el 18 de noviembre de 2012 tuvo lugar la primera carrera de Fórmula 1 en la nueva instalación. Para Estados Unidos, esto significó también el regreso de un Gran Premio tras una larga pausa, ya que anteriormente, en 2007, se había disputado por última vez una carrera estadounidense en el calendario.
El Gran Premio de Estados Unidos en sí tiene una tradición que se remonta mucho más atrás. Ya en 1908 se disputó una carrera precursora bajo la denominación American Grand Prize, que posteriormente se convirtió en un componente permanente del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Hasta 2025, el Gran Premio se ha celebrado en total 54 veces, distribuidas en diez ubicaciones diferentes a lo largo de los Estados Unidos. Austin y el Circuit of the Americas se sumaron en 2012 como el capítulo más reciente y hasta ahora más duradero de esta historia tan variada, y se han establecido desde entonces como una institución permanente en el calendario de Fórmula 1.
El circuito fue diseñado por el reconocido arquitecto Hermann Tilke, quien concibió COTA como la primera instalación construida exclusivamente para la Fórmula 1 en Estados Unidos e inaugurada en 2012. El circuito se extiende sobre 5,513 kilómetros e incluye 20 curvas que deliberadamente incorporan elementos de circuitos famosos de todo el mundo y los fusionan en un trazado único. La característica más destacada son los dramáticos cambios de elevación con una subida máxima de aproximadamente 40 metros entre el punto más bajo y el más alto del circuito. Especialmente la pronunciada subida hacia la primera curva y las rápidas secuencias de chicanes en las curvas tres a cinco generan secciones exigentes, mientras que las cerradas horquillas en la curva uno y la curva once proporcionan contrastes marcados en el comportamiento de conducción.
Desde su estreno en 2012, el Circuit of the Americas se ha consolidado como una institución permanente en el motorsport y atrae año tras año a aficionados de todo el mundo. A lo largo de 14 ediciones del Gran Premio desde 2012, se ha generado una pequeña historia de ganadores, marcada por diferentes pilotos y constructores que han logrado imponerse en el exigente circuito. El récord oficial de vuelta del circuito se sitúa en 1:36,169 minutos, una marca que subraya de manera impresionante la combinación de rectas largas, curvas cerradas y el perfil de elevación. Para la edición de 2026, la Fórmula 1 se enfrenta nuevamente a un circuito que entretanto se ha convertido en una de las paradas más establecidas y populares del calendario de motorsport estadounidense.
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