GRT Grasser Racing Team

O GRT Grasser Racing Team foi fundado por Gottfried Grasser e tem sua sede apenas alguns quilômetros de distância do Red Bull Ring em Knittelfeld, na Estíria. Após primeiros anos com veículos variados, incluindo um Dodge Viper e um Lamborghini Gallardo, o time recebeu em 2015 o apoio de fábrica da Lamborghini e mudou para o novo Huracán GT3.

A parceria com a marca italiana logo se tornou um capítulo marcante da história do time: em 2017, a GRT venceu tanto a classificação de pilotos quanto de equipes da Blancpain GT Series, seguidos em 2018 e 2019 por duas vitórias gerais na corrida de 24 Horas de Daytona na classe GTD, além de uma vitória nas 12 Horas de Sebring. Com isso, a GRT está entre os times clientes Lamborghini mais vitoriosos do mundo.

Em 2022, a GRT entrou na DTM com nada menos que quatro Lamborghini Huracán GT3. O piloto de fábrica Mirko Bortolotti liderou a classificação por muito tempo, antes de terminar a temporada em quarto lugar, o melhor resultado da DTM do time até então. Vieram depois mais sucessos: em 2023, a primeira vitória na DTM por Maximilian Paul, em 2024 nada menos que duas vitórias surpreendentes de Luca Engstler, e em 2025 uma vitória de Jordan Pepper, com a qual a GRT foi simultaneamente o time Lamborghini mais forte da temporada.

Em 2026, aguarda a GRT uma mudança técnica: com a transição do Huracán para o novo Lamborghini Temerario GT3, começa para o time uma nova geração de veículos. Ao mesmo tempo, o ex-campeão Mirko Bortolotti retorna à GRT após dois anos em outros times e forma, juntamente com Maximilian Paul, que já pilotou anteriormente pelo time, o novo duo de pilotos.

Além da DTM, a GRT atua paralelamente na GT World Challenge Europe bem como em outras séries internacionais de GT3, mantendo assim um amplo programa de automobilismo ao redor da marca Lamborghini.