Klaus Weber · DTM-Korrespondent
Após a melhor volta na sexta-feira, Marco Wittmann não conseguiu entrar no grupo de frente no segundo treino classificatório, enquanto Maro Engel colocava seu Mercedes Winward na ponta.
Maro Engel garantiu a pole-position para a corrida 2 do fim de semana de DTM no Sachsenring neste domingo, no segundo treino classificatório. O piloto da Winward marcou 1:26.307 minutos e ficou 0,448 segundos à frente de Ricardo Feller (Manthey EMA). Marco Wittmann, da Schubert, que havia vencido tanto o treino classificatório 1 quanto a corrida 1 no dia anterior, não passou do grid 19 e terá de largar a segunda corrida do meio do pelotão.
Topo disputado, Wittmann desaparece
Ricardo Feller se melhorou bastante em relação ao treino classificatório 1, onde havia terminado em décimo segundo, e se posicionou em segundo lugar com 0,448 segundos de atraso. Jules Gounon completou o top três da Winward Racing com 0,755 segundos de diferença para a melhor volta, após já ter ficado em terceiro no treino classificatório 1. Para a Winward, isso significa dois pilotos entre os primeiros três, um resultado que reforça a consistência da equipe ao longo de todo o fim de semana.
A sessão foi bem mais difícil para Marco Wittmann. O piloto da Schubert havia vencido o treino classificatório 1 com 1:17.627 minutos e depois conquistado a corrida 1. No segundo treino classificatório, ele marcou apenas 1:28.312 minutos e gridou em 19º, 2,005 segundos atrás de Engel. Para o vencedor do treino classificatório 1 e da corrida 1, isso significa uma situação bem mais complicada para a corrida 2, enquanto adversários como Feller ou Bortolotti podem atacar de bem mais à frente.
Campo fechado até bem no meio
Entre a volta rápida e a 18ª posição havia apenas 1,898 segundos no final, uma indicação de um grid bem apertado até o fundo do pelotão. Mirko Bortolotti foi o mais rápido da Lamborghini GRT Grasser em oitavo lugar, Lucas Auer levou o Mercedes-AMG Team Landgraf para nono com apenas 0,012 segundos à frente de Luca Engstler na Lamborghini Abt.
Os últimos três da tabela de tempos ficaram bem mais para trás. Nicki Thiim, que havia terminado em décimo no treino classificatório 1, caiu para 20º no treino classificatório 2, pouco mais de dois segundos atrás da ponta. Ainda mais atrás ficaram Arjun Maini e Finn Wiebelhaus da HRT Ford Performance, iniciando a segunda corrida também no fundo do grid.
Buus e Paul com sessão forte após sábado difícil
Bastian Buus, cujo carro tinha parado na brita na corrida 1, mostrou bem mais ritmo no segundo treino classificatório e terminou em quinto com 0,938 segundos de atraso, seu melhor resultado em treino classificatório do fim de semana até agora. Ben Dörr também fez um resultado forte com quarto lugar pela Dörr Motorsport, cujo segundo carro de Timo Glock terminou apenas em 14º após o abandono na corrida 1.
Maximilian Paul, que havia feito seu retorno no Sachsenring após seu grave acidente no fim de semana de Norisring em julho e abandonado a corrida 1 após 14 voltas, se classificou para a corrida 2 em 16º lugar. Em comparação com seu primeiro fim de semana de corridas desde a lesão, isso é um progresso que mostra a adaptação ao ritmo de corrida ocorrendo passo a passo após o longo período de pausa. Para a corrida 2, a situação é uma na qual Engel precisa defender de frente, enquanto no apertado meio do pelotão e entre os pilotos que retornam as verdadeiras batalhas pela posição devem se desenrolar.
