GRT Grasser Racing Team

Das GRT Grasser Racing Team wurde von Gottfried Grasser gegründet und hat seinen Sitz nur wenige Kilometer vom Red Bull Ring entfernt im steirischen Knittelfeld. Nach frühen Jahren mit wechselnden Fahrzeugen, unter anderem einem Dodge Viper und einem Lamborghini Gallardo, erhielt das Team 2015 die Werksunterstützung von Lamborghini und wechselte auf den neuen Huracán GT3.

Die Partnerschaft mit der italienischen Marke wurde schnell zum prägenden Kapitel der Teamgeschichte: 2017 gewann GRT sowohl die Fahrer- als auch die Teamwertung der Blancpain GT Series, es folgten 2018 und 2019 zwei Gesamtsiege beim 24-Stunden-Rennen von Daytona in der GTD-Klasse sowie ein Sieg bei den 12 Stunden von Sebring. Damit zählt GRT zu den erfolgreichsten Lamborghini-Kundenteams weltweit.

2022 stieg GRT mit gleich vier Lamborghini Huracán GT3 in die DTM ein. Werksfahrer Mirko Bortolotti führte lange die Meisterschaft an, ehe er die Saison auf dem vierten Platz beendete, dem bislang besten DTM-Ergebnis des Teams. Es folgten weitere Erfolge: 2023 der erste DTM-Sieg durch Maximilian Paul, 2024 gleich zwei überraschende Siege von Luca Engstler, und 2025 ein Sieg von Jordan Pepper, mit dem GRT zugleich stärkstes Lamborghini-Team der Saison war.

2026 steht für GRT ein technischer Umbruch an: Mit dem Wechsel vom Huracán auf den neuen Lamborghini Temerario GT3 beginnt für das Team eine neue Fahrzeuggeneration. Zugleich kehrt Ex-Champion Mirko Bortolotti nach zwei Jahren bei anderen Teams zu GRT zurück und bildet gemeinsam mit Maximilian Paul, der bereits früher für das Team fuhr, das neue Fahrerduo.

Neben der DTM ist GRT parallel in der GT World Challenge Europe sowie in weiteren internationalen GT3-Serien aktiv und pflegt damit ein breites Motorsportprogramm rund um die Marke Lamborghini.