Klaus Weber · DTM-Korrespondent
Após um primeiro treino discreto, Thomas Preining e Ricardo Feller mostraram no segundo treino livre do que os dois pilotos da Manthey são capazes, mexendo significativamente na ordem do pelotão.
Thomas Preining marcou o melhor tempo do segundo treino com 1:25.517, apenas 0,249 segundos à frente de seu companheiro de equipe Ricardo Feller (1:25.766). Com isso, a Manthey EMA conquistou ambas as melhores marcas e se melhorou em relação ao treino 1, onde Preining havia ficado em 14º e Feller em 15º lugar, avançando mais de dez posições cada um. O tempo mais rápido da sessão também foi 0,627 segundos melhor que o treino 1, indicando um ritmo geral acelerado em todo o pelotão.
Manthey EMA muda o jogo
O salto de Preining e Feller é o resultado mais impressionante da sessão. No treino 1, ambos os carros ficaram mais de meio segundo atrás da liderança; no treino 2, se colocaram no topo do pelotão. Uma diferença de 1:26.665 para 1:25.517 em Preining representa um ganho de 1,148 segundos em uma única sessão, muito mais do que seria possível explicar apenas pelo aumento de temperatura da pista e maior aderência dos pneus.
Kelvin van der Linde (1:25.834) e Marco Wittmann (1:26.019) responderam pela Schubert Motorsport, garantindo o terceiro e quarto lugares, depois de já terem ficado em quinto e quarto no treino 1. A consistência da Schubert Motorsport nas duas sessões contrasta com a volatilidade no topo, onde a Manthey EMA literalmente reorganizou o pelotão.
Cairoli e Auer perdem a ligação
Quem estava na frente no treino 1 teve dificuldades no treino 2. Matteo Cairoli, que foi o mais rápido da primeira sessão com 1:26.144, caiu para 12º lugar (1:26.338), perdendo pouco menos de dois décimos em relação ao seu próprio melhor tempo, enquanto o restante do pelotão melhorou significativamente. Lucas Auer, que havia ficado em segundo no treino 1, terminou em apenas décimo lugar no treino 2.
Ambos os casos mostram quão equilibrada está a força do pelotão nesta temporada de DTM: um tempo de volta que teria garantido a pole na manhã agora rende apenas posição no meio do Top 15 à tarde. A diferença entre primeiro e último encolheu de 1,394 segundos no treino 1 para 1,296 segundos no treino 2, indicativo de que o equilíbrio de desempenho continuou se alinhando ao longo do dia de treinos.
Dörr Motorsport mexe com o meio do pelotão
O movimento mais significativo para cima no meio do pelotão veio de Ben Dörr. Ainda em 18º lugar no treino 1 com 1:26.962, ele correu em sétimo lugar no treino 2 (1:26.119), um ganho de tempo de 0,843 segundos. Com isso, ficou apenas 0,602 segundos atrás do melhor tempo de Preining, uma diferença que duas sessões antes separava praticamente todo o meio do pelotão da liderança.
Seu companheiro de equipe Timo Glock mal saiu do lugar, permanecendo em 18º e praticamente na mesma posição do treino 1. Para a Dörr Motorsport, o saldo fica dividido: um carro no meio da frente, outro ainda no terço de trás. Antes da Corrida 1, veremos se o ritmo de Preining e Feller se confirma nas condições de corrida ou se pilotos como van der Linde e Wittmann, que se mantiveram mais consistentes nas duas sessões, terão uma base mais confiável no domingo.
