Maximilian Paul

Maximilian Paul, nacido el 14 de febrero de 2000 en Dresde, creció en el equipo de carreras de la familia: su padre Tobias Paul fue piloto de carreras y, junto con amigos, trabajaba en sus propios coches; su hijo lo observaba desde el lateral y participaba activamente desde temprana edad. Después de sus primeras carreras de karting, Paul comenzó en el ADAC GT Masters a partir de 2019, inicialmente para T3-HRT-Motorsport. Tras la insolvencia de este equipo, padre e hijo fundaron el equipo Paul Motorsport para impulsar la carrera de forma independiente.

En 2021, Paul hizo su debut en la DTM como piloto invitado en el Lamborghini de T3 Motorsport en el Red Bull Ring. En 2023 llegó su primera temporada regular de DTM con el Grasser Racing Team, contratado rápidamente como sustituto de Mick Wishofer: ya en su segundo evento de carrera, ganó su primera carrera de DTM en una pista mojada en el Nürburgring, una de las grandes sorpresas de la temporada. Simultáneamente, disputó el campeonato de International GT Open para el equipo Oregon.

En 2024 y 2025, Paul corrió en la DTM con su propio equipo Paul Motorsport, consiguió su primera pole position en Zandvoort (2024) y un tercer puesto (2025), y se ganó una reputación como piloto técnicamente versado que trabaja en sus propios coches. A principios de 2026, Lamborghini lo ascendió a su equipo de pilotos de fábrica, lo que llevó a que Paul Motorsport pausara en la DTM y Paul regresara al Grasser Racing Team, el lugar donde había celebrado su primera victoria en 2023, ahora como compañero de equipo de Mirko Bortolotti.

El inicio de la temporada 2026 transcurrió inicialmente de manera prometedora, pero en la primera carrera de DTM en el Norisring en julio, un grave accidente lo apartó de la pista: después de un contacto con el BMW de Kelvin van der Linde, Paul sufrió una fractura de tibia y peroné así como una fractura de vértebra lumbar y tuvo que someterse a cirugía. Desde entonces se encuentra en el camino de la recuperación y ha anunciado un pronto regreso al cockpit.