Maximilian Paul

Maximilian Paul, nato il 14 febbraio 2000 a Dresda, è cresciuto nel team di corse di famiglia: suo padre Tobias Paul era lui stesso un pilota da corsa e costruiva insieme agli amici auto proprie, suo figlio lo guardava alle spalle e ha iniziato presto a dare una mano. Dopo le prime gare in karting, Paul ha iniziato nel ADAC GT Masters a partire dal 2019, inizialmente per T3-HRT-Motorsport. Dopo il fallimento di quest’ultimo, padre e figlio hanno fondato il proprio team Paul Motorsport per far avanzare la carriera in piena autonomia.

Nel 2021 Paul ha debuttato in DTM come ospite con la Lamborghini di T3 Motorsport al Red Bull Ring. Nel 2023 è seguita la sua prima stagione DTM regolare con il Grasser Racing Team, ingaggiato in breve tempo come sostituto di Mick Wishofer: già alla sua seconda gara ha vinto la sua prima gara DTM su pista bagnata al Nürburgring, una delle più grandi sorprese della stagione. Parallelamente ha partecipato al campionato International GT Open per il Team Oregon.

Nel 2024 e 2025 Paul è sceso in pista con il proprio team Paul Motorsport nella DTM, ha conquistato la sua prima pole position a Zandvoort (2024) e un terzo posto (2025) e si è fatto conoscere come pilota tecnicamente esperto che lavora da solo in officina. All’inizio del 2026 Lamborghini lo ha promosso al team di piloti ufficiali, dopodiché Paul Motorsport ha fatto una pausa nella DTM e Paul stesso è tornato al Grasser Racing Team, dove aveva celebrato il suo primo successo nel 2023, questa volta come compagno di squadra di Mirko Bortolotti.

L’inizio della stagione 2026 è stato inizialmente promettente, fino a quando un grave incidente ha tolto Paul dalla competizione nella prima gara DTM al Norisring a luglio: dopo un contatto con la BMW di Kelvin van der Linde, Paul ha subito una frattura della gamba e una frattura a una vertebra lombare e ha dovuto essere operato. Da allora è sulla strada della guarigione e ha annunciato un prossimo ritorno al volante.