Gran Premio de Brasil 2026

La historia del Autódromo José Carlos Pace se remonta a los años treinta. La construcción comenzó en 1938, y ya el 12 de mayo de 1940 se inauguró la instalación bajo su nombre original Autódromo de Interlagos. Las primeras carreras tuvieron lugar en un circuito callejero provisional que sentó las bases para uno de los circuitos más tradicionales de América del Sur. El nombre Interlagos, derivado de su ubicación entre dos lagos en el sur de São Paulo, sigue presente en el uso del lenguaje, aunque el circuito tiene oficialmente otro nombre.

Este nombre oficial proviene de José Carlos Pace, un piloto brasileño de Fórmula 1 que falleció en un accidente aéreo en 1977. En su honor, el circuito fue rebautizado, un signo del profundo vínculo entre el automovilismo brasileño y sus héroes. La instalación está ubicada en la Av. Sen. Teotônio Vilela en el barrio Interlagos y se sigue recorriendo en sentido contrario a las agujas del reloj, lo que representa un desafío físico especial para los pilotos.

En los años setenta, el circuito adquirió su forma actual, considerablemente modernizada, tras haber sido utilizado durante décadas. Este circuito recién rediseñado fue precisamente el que en 1973 albergó por primera vez una carrera de Fórmula 1 del Campeonato Mundial, impulsado por el éxito del héroe local Emerson Fittipaldi. Como muchos circuitos de la preguerra, Interlagos cuenta con curvas peraltadas; los pilotos inician su vuelta en una sección ovalada, lo que le confiere al circuito un carácter histórico inconfundible. Con aproximadamente 4,3 kilómetros de largo y 15 curvas, el circuito se cuenta entre los más compactos pero intensos del calendario.

Característicos del circuito cerrado son tramos marcados como el Bico de Pato, una curva lenta de horquilla, así como la Juncção subsiguiente, una curva a la izquierda que desemboca en uno de los tramos más definitorios del circuito. Los cambios de altura, las variaciones de firme y los radios estrechos hacen que Interlagos, a pesar de su longitud manejable, sea considerado uno de los circuitos más exigentes de la Fórmula 1, donde los adelantamientos y las decisiones arriesgadas son el pan de cada día.

Como sede actual del Gran Premio de Brasil, Interlagos ha estado durante décadas en el centro de carreras dramáticas, a menudo acompañadas de clima impredecible y vueltas memorables en la batalla por el campeonato. La combinación de herencia histórica, desafío técnico y la apasionada cultura de aficionados brasileños hace que el circuito sea uno de los escenarios más emotivos de la Fórmula 1, donde la edición de 2026 también promete emoción.