Marco Rossi · Corresponsal de F1
Lando Norris gana el Gran Premio de São Paulo, pero el mayor drama lo escribe Max Verstappen, que pelea desde la última fila hasta el podio, mientras Mercedes se proclama campeón de constructores de 2026 antes de tiempo.
Lando Norris ganó el domingo el Gran Premio de São Paulo en el Autódromo José Carlos Pace por delante de Max Verstappen, que remontó del puesto 21 de la parrilla a la segunda plaza. Isack Hadjar completó el doble podio de Red Bull con la tercera posición, mientras que Mercedes, gracias a la cuarta y la quinta plaza de George Russell y Andrea Kimi Antonelli, se aseguró el Mundial de Constructores de 2026 antes del final de la temporada.
Norris se aprovecha del trompo de Antonelli
Lando Norris ganó el Gran Premio con un tiempo de 1:35:23.504, tras haber logrado la pole position el día anterior. En la salida, el piloto de McLaren perdió el liderato en la curva 1 a manos de Antonelli y no lo recuperó hasta la vuelta 20, cuando el campeón del mundo hizo un trompo. Al final aventajó en 14,602 segundos a Max Verstappen.
El tiempo marcó la estrategia. Todos los pilotos salieron con neumáticos intermedios y, a partir de la vuelta 15 aproximadamente, el pelotón fue pasando a los slicks. En las vueltas 61 y 62 volvió la lluvia y obligó a todos a montar de nuevo intermedios.
Para Norris fue la tercera victoria de la temporada. Oscar Piastri, sexto a 56,475 segundos de su compañero, logró que los dos McLaren puntuaran pese a salir solo décimo. Como informó racingnews365.com, la bandera roja tras la salida de pista de Rafael Câmara en la curva 12 le había impedido hacer su último intento en la clasificación.
La carrera de Verstappen desde el fondo
El nombre más llamativo de la tarde, sin embargo, no fue el del ganador. Max Verstappen renunció deliberadamente a la Q2 por su sanción, figuró decimosexto y tuvo que salir desde el puesto 21, en la última fila. Que el neerlandés cruzara la meta a solo 14,602 segundos de Norris se cuenta entre las remontadas más impresionantes de la temporada.
Isack Hadjar fue el complemento perfecto con el segundo Red Bull y terminó tercero, a 9,883 segundos de su compañero. En la vuelta 38 había dejado pasar a Verstappen por orden del equipo. El doble podio subrayó la forma de la escudería este fin de semana.
Mercedes se proclama campeón de constructores
George Russell fue cuarto, a 33,991 segundos de Norris, y Andrea Kimi Antonelli, quinto a solo 2,026 segundos, completó el doble resultado en los puntos de Mercedes. Con ello, Mercedes es campeón de constructores, por novena vez y por primera vez desde 2021.
Antonelli lideró hasta la vuelta 20, hizo entonces un trompo en la curva 1 y cuatro vueltas después se fue recto en el mismo lugar. El título de pilotos ya se lo había asegurado una semana antes en México. Para Mercedes se cierra así el círculo, con el título de pilotos y el de constructores en la misma temporada.
Ferrari remonta, Stroll abandona
Ferrari avanzó por el pelotón tras las sanciones a sus dos coches. Charles Leclerc salió desde el puesto 14 y terminó séptimo, a 17,111 segundos de Piastri, mientras que Lewis Hamilton, en su Gran Premio número 400, llegó noveno y doblado tras salir vigésimo. Hamilton ya era noveno tras la primera vuelta, pero retrocedió con los intermedios desgastados e hizo un trompo con slicks cuando llegó la lluvia final. Leclerc adelantó a Liam Lawson poco antes del final, y el contacto entre ambos mantuvo ocupados a los comisarios después de la carrera.
Lance Stroll tuvo que parar su Aston Martin en la vuelta 32, un problema de batería puso fin a su carrera antes de tiempo. Valtteri Bottas ni siquiera llegó a tomar la salida: una tuerca de la rueda trasera derecha mal enroscada impidió arrancar a su Cadillac.
Por la noche, la clasificación seguía siendo provisional: además de a Leclerc y Lawson, los comisarios citaron también a Antonelli por una posible liberación insegura en el pit lane, y al cierre de esta edición las decisiones seguían pendientes. Con Mercedes ya campeón de constructores y Antonelli como campeón de pilotos, en las carreras que quedan la atención se centra sobre todo en la forma de cada piloto, empezando por la capacidad de remontada que Verstappen demostró de manera tan impresionante en São Paulo.
