Comtoyou Racing

Comtoyou Racing, juridicamente JNVS Sprl, é um time de corrida belga com sede em Frameries e foi construído pelo chefe de equipe François Verbist, filho do co-fundador da WRT René Verbist, junto com Jean-Michel Baert. Após os primeiros anos na Fun Cup e em 2017 na TCR International Series com Stefano Comini ao volante de um Audi RS 3 LMS, veio em 2018 a subida para o novo campeonato mundial de turismo WTCR.

Como parceiro de fábrica da Audi, a Comtoyou marcou a cena do turismo durante cinco anos: na WTCR venceu em 2021 o vice-campeonato na classificação de pilotos e equipes, e em paralelo o time conquistou na TCR Europe nada menos que três títulos nos anos 2020, 2022 e 2023. Essa série de sucessos consolidou a Comtoyou como um dos principais times clientes da Audi no automobilismo de turismo.

Em 2023 o time se arriscou na categoria GT3, inicialmente continuando com o Audi R8 LMS Evo II, e venceu de imediato a classificação de pilotos e equipes na Gold Cup da GT World Challenge Europe Endurance Cup. Porém, como a Audi encerrou seu suporte de fábrica em GT3, a Comtoyou buscou uma nova perspectiva.

Em 2024 nasceu uma nova era: a Comtoyou se transferiu para a Aston Martin e passou a se chamar AMR Comtoyou Racing. Já no primeiro ano em conjunto, se realizou o maior golpe da história do time, a vitória geral nas 24 Horas de Spa-Francorchamps com Mattia Drudi, Marco Sørensen e Nicki Thiim, simultaneamente a primeira vitória geral da Aston Martin em Spa desde 1948.

Em 2025 veio a entrada na DTM com o Aston Martin Vantage GT3, e a partir de 2026 Nicki Thiim e Nicolas Baert, filho do dono do time Jean-Michel Baert, correm pela Comtoyou. Em paralelo, Verbist constrói um programa de desenvolvimento com jovens talentos como Jamie Day e Baudouin Detout no ADAC GT Masters, que deve abrir o caminho para os pilotos em direção à DTM.