Comtoyou Racing

Comtoyou Racing, rechtlich JNVS Sprl, ist ein belgisches Rennteam mit Sitz in Frameries und wurde von Teamchef François Verbist, dem Sohn des WRT-Mitbegründers René Verbist, gemeinsam mit Jean-Michel Baert aufgebaut. Nach ersten Jahren im Fun Cup und 2017 in der TCR International Series mit Stefano Comini am Steuer eines Audi RS 3 LMS folgte 2018 der Aufstieg in die neue Tourenwagen-Weltmeisterschaft WTCR.

Als Audi-Werkspartner prägte Comtoyou über fünf Jahre die Tourenwagenszene: In der WTCR gewann man 2021 die Vizemeisterschaft in Fahrer- und Teamwertung, parallel dazu holte das Team in der TCR Europe gleich drei Titel in den Jahren 2020, 2022 und 2023. Diese Erfolgsserie machte Comtoyou zu einem der führenden Audi-Kundenteams im Tourenwagensport.

2023 wagte das Team den Einstieg in den GT3-Sport, zunächst weiterhin mit Audi R8 LMS Evo II, und gewann auf Anhieb Fahrer- und Teamwertung im Gold Cup der GT World Challenge Europe Endurance Cup. Da Audi seine GT3-Werksunterstützung jedoch einstellte, suchte Comtoyou eine neue Perspektive.

2024 wurde daraus eine neue Ära: Comtoyou wechselte zu Aston Martin und firmierte fortan als AMR Comtoyou Racing. Schon im ersten gemeinsamen Jahr gelang der größte Coup der Teamgeschichte, der Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps mit Mattia Drudi, Marco Sørensen und Nicki Thiim, zugleich der erste Aston-Martin-Gesamtsieg in Spa seit 1948.

2025 folgte der Einstieg in die DTM mit dem Aston Martin Vantage GT3, seit 2026 gehen Nicki Thiim und Nicolas Baert, Sohn von Teambesitzer Jean-Michel Baert, für Comtoyou an den Start. Parallel baut Verbist mit jungen Talenten wie Jamie Day und Baudouin Detout im ADAC GT Masters ein Nachwuchsprogramm auf, das Fahrern den Weg in Richtung DTM ebnen soll.