Todd Gilliland

Todd Jeremy Gilliland nasceu em 15 de maio de 2000 nos EUA e cresceu como terceira geração de uma família de pilotos: seu pai David Gilliland foi piloto de NASCAR e é hoje proprietário da equipe Tricon Garage, seu avô Butch Gilliland também foi ativo no automobilismo. Gilliland fez suas primeiras tentativas de pilotagem aos três anos em um carro de brinquedo Barbie-Corvette rosa modificado por seus pais com bateria adicional, logo depois começou a competir em um Quarter Midget em uma pista de terra de bairro. Aos cinco anos iniciou competições oficiais, mas teve que fazer uma pausa de dois anos por decisão de seu pai. Em 2012, venceu vários títulos, incluindo a North Carolina Quarter Midget Association e o USAC World Formula National Quarter Midget Championship, encerrando sua carreira em Quarter Midget com 34 vitórias no total, antes de fazer seus primeiros sucessos em veículos maiores em 2014 no Limited Late Model na Ace Speedway e no Southern National Motorsports Park.

Gilliland conseguiu o salto para a série ARCA em 2015, apenas dois dias após seu 15º aniversário: em sua estreia no Toledo Speedway pela Venturini Motorsports, venceu imediatamente e se tornou o piloto mais jovem a vencer na história da ARCA. No mesmo ano, triunfou também na K&N Pro Series West em Phoenix e foi novamente o vencedor mais jovem da pista. Em 2016, disputou a temporada completa pela Bill McAnally Racing no No. 16 Toyota e conquistou o título da K&N Pro Series West, que defendeu com sucesso em 2017. Na K&N Pro Series East, perdeu o campeonato em 2017 por apenas oito pontos para Harrison Burton, antes de continuar impressionando em 2018 com vitórias em New Smyrna e Bristol, sua vigésima vitória total na K&N. Paralelamente, fez sua estreia na Truck Series a partir de 2017, antes do salto para a NASCAR Cup Series em 2022.

Gilliland conquistou seus maiores sucessos até o momento especialmente na Truck Series. Em 2019 celebrou sua primeira vitória na Truck Series em Martinsville pela Kyle Busch Motorsports, em 2021 veio seu segundo sucesso no Circuit of the Americas, desta vez pela Front Row Motorsports, acompanhado de seu melhor resultado geral com sétimo lugar. Em 2022 conseguiu outra vitória na pista de terra de Knoxville pela David Gilliland Racing. No total, em 94 partidas na Truck Series tem três vitórias, 53 top-10 e duas pole-positions em seu currículo. Ainda em 2022, mudou permanentemente para a NASCAR Cup Series e pilotou o No. 38 Ford Mustang Dark Horse pela Front Row Motorsports, consolidando-se como piloto confiável na classe mais alta da NASCAR.

Na temporada de 2026, Todd Gilliland continua como piloto titular da Front Row Motorsports na NASCAR Cup Series e segue dirigindo o Ford Mustang Dark Horse. Após anos de construção contínua na Cup Series, ele almeja aumentar ainda mais sua consistência e alcançar resultados top-10 com maior frequência. Com seu histórico familiar na equipe de seu pai e a experiência acumulada nas séries de desenvolvimento, ele reúne os pré-requisitos necessários para se consolidar ainda mais como parte importante do arsenal da Front Row na temporada atual.