Todd Gilliland

Todd Jeremy Gilliland è nato il 15 maggio 2000 negli USA e è cresciuto come terza generazione di una famiglia di piloti da corsa: suo padre David Gilliland era egli stesso pilota NASCAR ed è oggi proprietario del team Tricon Garage, suo nonno Butch Gilliland era anch’egli attivo nel motorsport. I suoi primi tentativi di guida li ha effettuati all’età di tre anni in una Corvette Barbie rosa trasformata dai suoi genitori, un’auto giocattolo con batteria aggiuntiva, poco dopo ha proseguito con il Quarter Midget su una pista Dirt Track nel quartiere. A cinque anni ha iniziato a gareggiare, ma ha dovuto fare una pausa di due anni per decisione di suo padre. Nel 2012 ha vinto ben diversi titoli, tra cui l’associazione North Carolina Quarter Midget Association e il campionato USAC World Formula National Quarter Midget Championship, e ha concluso la sua carriera nel Quarter Midget con 34 vittorie complessive, prima di festeggiare i suoi primi successi in veicoli più grandi nel 2014 nella categoria Limited Late Model ad Ace Speedway e presso Southern National Motorsports Park.

Il salto nella serie ARCA Gilliland l’ha compiuto nel 2015, solo due giorni dopo il suo 15° compleanno: al debutto al Toledo Speedway per Venturini Motorsports ha vinto immediatamente e divenne così il vincitore più giovane nella storia dell’ARCA. Nello stesso anno ha trionfato anche nella K&N Pro Series West a Phoenix ed è stato anche lì il vincitore della pista più giovane di sempre. Nel 2016 ha disputato l’intera stagione per Bill McAnally Racing con il No. 16 Toyota e si è assicurato il titolo nella K&N Pro Series West, che ha difeso con successo nel 2017. Nella K&N Pro Series East nel 2017 ha mancato il campionato solo per otto punti contro Harrison Burton, prima di convincere nel 2018 con vittorie a New Smyrna e Bristol, la sua ventesima vittoria totale in K&N. In parallelo ha debuttato nella Truck Series a partire dal 2017, prima dell’ascesa alla NASCAR Cup Series nel 2022.

I maggiori successi della sua carriera sinora Gilliland li ha ottenuti soprattutto nella Truck Series. Nel 2019 ha festeggiato la sua prima vittoria nella Truck Series a Martinsville per Kyle Busch Motorsports, nel 2021 è seguita la seconda affermazione al Circuit of the Americas, questa volta per Front Row Motorsports, con un settimo posto nella classifica generale come miglior risultato in carriera. Nel 2022 ha ottenuto un’altra vittoria con David Gilliland Racing sull’ovale in terra di Knoxville. In totale, in 94 apparizioni nella Truck Series ha collezionato tre vittorie, 53 piazzamenti nei primi dieci e due pole position nel suo bilancio. Nel 2022 ha effettuato un trasferimento permanente nella NASCAR Cup Series e ha pilotato il No. 38 Ford Mustang Dark Horse per Front Row Motorsports, affermandosi così come pilota affidabile nella massima classe NASCAR.

Nella stagione 2026 Todd Gilliland rimane pilota titolare presso Front Row Motorsports nella NASCAR Cup Series e continua a guidare la Ford Mustang Dark Horse. Dopo anni di costruzione continua nella Cup Series, punta ad aumentare ulteriormente la sua costanza e a ottenere risultati nei primi dieci più frequentemente. Con il suo background familiare nel team di suo padre e l’esperienza raccolta nelle serie minori, porta con sé i requisiti necessari per affermarsi ulteriormente nella stagione in corso come parte fissa dell’offerta di Front Row.