Alex Bowman

Alexander Michael Warren Bowman wurde am 25. April 1993 in Tucson, Arizona, geboren. Bereits im Alter von sieben Jahren, im Jahr 2000, begann er seine Motorsportkarriere auf kurzen Rundstrecken in Arizona und Kalifornien, wo er in der United States Auto Club (USAC) Quarter-Midget-Klasse an den Start ging. Bis 2006 hatte der junge Amerikaner neun nationale Meistertitel und 165 Rennsiege gesammelt, ein Fundament, das seinen weiteren Weg im Ovalrennsport prägen sollte.

2008 krönte sich Bowman zum USAC Speed2 National Midget Champion sowie zum California Dirt Focus Midget Champion, ein Jahr später wurde er als USAC National Midget Rookie of the Year ausgezeichnet. Nach einem Schlüsselbeinbruch bei einem Unfall im Februar 2010 wechselte er noch im selben Jahr, im Alter von 18 Jahren, in die vollverkleideten Stock Cars. 2011 fuhr er für X Team Racing in der NASCAR K&N Pro Series East und wurde dort Sechster in der Gesamtwertung sowie Rookie of the Year, parallel gewann er beide seine ARCA-Racing-Series-Starts für Venturini Motorsports. 2012 ging er als Entwicklungsfahrer von Penske Racing für Cunningham Motorsports komplett in der ARCA-Serie an den Start, siegte in Salem, Winchester, Iowa und Kansas und wurde ARCA Rookie of the Year. Im selben Jahr debütierte Bowman für Turner Motorsports in der Nationwide Series in Chicagoland und sammelte zusätzlich Einsätze für RAB Racing.

Seinen endgültigen Durchbruch erlebte Bowman als Stammfahrer von Hendrick Motorsports im Wagen mit der Startnummer 48. Bislang stehen acht Siege in der NASCAR Cup Series in seiner Bilanz, sein bestes Ergebnis in der Fahrerwertung erreichte er 2020 mit Platz sechs. Besondere Bekanntheit erlangte er zudem durch einen NASCAR-Rekord: Von 2018 bis 2023 startete er sechs Mal in Folge aus der ersten Reihe beim Daytona 500 und sicherte sich dabei 2018, 2021 und 2023 jeweils die Pole-Position.

In der Saison 2026 bleibt Bowman fester Stammfahrer bei Hendrick Motorsports, einem der traditionsreichsten Teams der NASCAR Cup Series. Nach Jahren als konstanter Faktor im Spitzenfeld richtet sich sein Ziel weiterhin darauf, an die erfolgreichen Ausgangspunkte seiner Karriere anzuknüpfen und in der Fahrerwertung erneut in die vorderen Ränge vorzustossen.