Cadillac Hertz Team Jota

La historia de Jota se remonta a principios de los años 2000, cuando el equipo británico fue fundado por Sam Hignett y David Clark. A lo largo de los años, Jota evolucionó de un pequeño equipo de carreras GT a una institución establecida en el automovilismo de resistencia internacional. La base en Norfolk, Inglaterra, se mantuvo siempre como el centro de las operaciones, mientras que el compromiso deportivo se desplazó continuamente hacia programas de prototipos, que finalmente se convirtieron en el núcleo de la identidad del equipo.

Un capítulo que distingue a Jota de muchos otros equipos de carreras es la estrecha conexión entre el taller y la pista, que sigue siendo parte de la cultura del equipo hoy en día. A diferencia de muchos competidores que apostaron temprano por grandes socios externos, Jota construyó su competencia técnica durante mucho tiempo de forma independiente y cultivó una reputación como equipo que destaca por el trabajo detallado y la ingeniería en lugar de la mera presencia de marca. Este enfoque sigue caracterizando hoy la forma de trabajar con nuevos socios de fábrica y cómo se desarrollan internamente los programas técnicos.

El equipo experimentó su apogeo deportivo en la clase LMP2 del FIA WEC, donde Jota actuó repetidamente como equipo cliente líder y compitió por victorias en clase con alineaciones variables de pilotos. Especialmente los años en los que el equipo compitió consistentemente por puestos en el podio y victorias en carreras, consolidaron la reputación de Jota como uno de los equipos privados más efectivos en el automovilismo de resistencia y sentaron las bases para el posterior paso a la clase superior de Hypercars.

Con la entrada de Cadillac en el FIA WEC, comenzó un nuevo capítulo para Jota: como equipo oficial de fábrica para el programa Hertz-Cadillac, el equipo ahora asume responsabilidad en la clase Hypercar, la categoría más alta del automovilismo de resistencia. Bajo la dirección deportiva del actual jefe de equipo, Jota apuesta por una alineación de pilotos que combina experiencia y velocidad para establecer el fabricante estadounidense en la clase de élite internacional.

De cara a la temporada 2026, el enfoque se centra en la continuidad y en nuevas mejoras de rendimiento. El objetivo de Jota y Cadillac es claro: establecerse de forma permanente en la cúspide del campo Hypercar y convertir la experiencia acumulada en los primeros años conjuntos en resultados consistentes. La combinación de la experiencia de equipo a largo plazo de Jota y el compromiso de fábrica de Cadillac se considera en la escena como uno de los proyectos más emocionantes de la próxima temporada del WEC.