Gran Premio de los Países Bajos 2026

La historia del Circuit Zandvoort comienza mucho antes de la apertura oficial del circuito. Ya el 3 de junio de 1939 se disputó una carrera callejera en la localidad costera que, a pesar de los años de guerra que se avecinaban, obtuvo gran acogida y despertó el deseo de contar con un circuito permanente. Después de la Segunda Guerra Mundial, se utilizaron precisamente los caminos de conexión en las dunas construidos por la ocupación alemana para formar la base del actual trazado. A pesar de las resistencias políticas, la construcción se completó en 1948 y el 7 de agosto del mismo año se disputó la primera carrera, que fue ganada por el príncipe Bira de Siam.

A partir de 1952, Zandvoort formó parte permanente del calendario de Fórmula 1, siendo remodelado en varias ocasiones durante las décadas siguientes. En los años 70 se añadieron importantes medidas de seguridad para adaptarse al mayor rendimiento de los coches. Sin embargo, el Gran Premio de los Países Bajos desapareció del calendario en 1985, hasta que en 1999 la instalación fue ampliada a la longitud completa de un Grand Prix de 4,3 kilómetros. El regreso a la Fórmula 1 requirió más de dos décadas, no siendo hasta 2021 cuando, después de 36 años de ausencia, volvió a disputarse una carrera de Fórmula 1 en la localidad costera holandesa.

Para este regreso, el Circuit Zandvoort, que hoy en día también figura como Mascot Circuit Zandvoort por razones de derechos de patrocinio y era anteriormente conocido como Circuit Park Zandvoort, fue modernizado de manera decisiva. La pieza central de las reformas fueron las nuevas curvas de peralte en la Hugenholtzbocht, más conocida como Turn 3, así como en la Arie Luyendijkbocht, Turn 14. Estas pronunciadas curvas peraltadas permiten la circulación lateral lado a lado y proporcionan emocionantes maniobras de adelantamiento que apenas existen de esta forma en ningún otro lugar del calendario. A pesar de estos cambios significativos, el carácter fundamental del circuito se mantuvo, por lo que Zandvoort sigue siendo considerado un circuito compacto, cerrado y exigente en las dunas de la costa del Mar del Norte.

Con una longitud de 4,259 kilómetros, Zandvoort se cuenta entre los circuitos más cortos, aunque intensos, de la Fórmula 1, situado aproximadamente 35 kilómetros al oeste de Ámsterdam directamente en la costa holandesa. El récord de vuelta actual se establece en 1:11,097 minutos, logrado en el contexto de un total de 36 ediciones del Gran Premio que se han disputado desde 1952 en este lugar histórico. La combinación de radios de curva cerrados, las prominentes curvas peraltadas y la siempre presente proximidad a las dunas convierte a Zandvoort en una de las estaciones más singulares y favoritas del calendario moderno de carreras, donde confluyen la tradición y la técnica de competición moderna.