Bobby Travis · NASCAR/IndyCar-Korrespondent
Tras cuatro años al volante del Chevrolet número 14, Santino Ferrucci deberá buscar nuevo asiento para la temporada 2027 de IndyCar.
Santino Ferrucci no disputará la temporada 2027 de IndyCar con A.J. Foyt Racing. El equipo lo reemplaza en el Chevrolet con dorsal 14 por Dennis Hauger, campeón de Indy NXT 2025 y Rookie del Año de IndyCar 2026. El siguiente paso de Ferrucci en la serie queda así en el aire, y por el momento no tiene asegurado un asiento para 2027.
Cuatro años en el Chevrolet número 14
Ferrucci fue la cara del número 14 de A.J. Foyt Racing durante cuatro temporadas, uno de los nombres más tradicionales de IndyCar. El estadounidense llegó a la serie como el campeón más joven de la Fórmula 3 británica y se abrió camino hasta lograr un podio en las 500 Millas de Indianápolis, un resultado que sin duda consolidó su reputación como uno de los pilotos más consistentes del pelotón.
Que este capítulo termine precisamente ahora probablemente genere conversación en los círculos de pilotos. Cuatro años en un equipo no son algo común en IndyCar, especialmente en un equipo como Foyt, que ha ido ajustando su alineación constantemente en los últimos años.
Hauger toma el relevo tras un fuerte año de novato
El nuevo piloto es Dennis Hauger. El noruego conquistó el título de Indy NXT en 2025, la principal categoría de desarrollo por debajo de IndyCar, y en su primera temporada completa en IndyCar 2026 completó inmediatamente su primer año con el reconocimiento de Rookie del Año. Para Foyt, el movimiento parece lógico: quien ya destaca como novato merece un voto de confianza en forma de un asiento fijo.
Para el equipo, el cambio probablemente suponga un cambio de rumbo hacia la renovación. Ferrucci era la constante experimentada en el garaje de Foyt, mientras que Hauger trae consigo el espíritu de empresa de un joven que aún debe demostrar su valía de forma sostenida en la serie, algo que especialmente en los distintos circuitos de IndyCar, desde roadcourses hasta street circuits y óvalos, requiere una verdadera curva de aprendizaje.
¿Hacia dónde para Ferrucci?
De momento no hay información concreta sobre negociaciones o un posible nuevo empleador para 2027. El valor de mercado de Ferrucci debería mantenerse intacto a pesar de haber perdido su plaza fija, su podio en las 500 Millas de Indianápolis y su experiencia en varios equipos y tipos de circuitos hablan a su favor.
Cómo continúa la carrera de Santino Ferrucci queda por ahora en suspenso. La temporada baja de IndyCar para 2027 ya ha comenzado temprano con un nombre prominente, y las próximas semanas dirán qué equipo apuesta a continuación por sus servicios.
