Maximilian Paul

Maximilian Paul, nascido em 14 de fevereiro de 2000 em Dresden, cresceu no time de corrida da família: seu pai Tobias Paul era piloto de corrida ativo e, junto com amigos, construía seus próprios carros. Seu filho observava atentamente e participava desde cedo. Após suas primeiras corridas de kart, Paul iniciou sua carreira no ADAC GT Masters a partir de 2019, inicialmente para a T3-HRT-Motorsport. Depois da insolvência da equipe, pai e filho fundaram a Paul Motorsport para conduzir a carreira de forma independente.

Em 2021, Paul estreou na DTM como convidado em um Lamborghini da T3 Motorsport no Red Bull Ring. Em 2023, veio sua primeira temporada regular na DTM com o Grasser Racing Team, contratado como substituto de Mick Wishofer: já em sua segunda prova, venceu em pista molhada no Nürburgring, uma das maiores surpresas da temporada. Paralelamente, disputou o campeonato International GT Open pelo Team Oregon.

Em 2024 e 2025, Paul correu com seu próprio time Paul Motorsport na DTM, conquistou sua primeira pole-position em Zandvoort (2024) e um terceiro lugar (2025), consolidando sua reputação como piloto tecnicamente versátil e mecânico talentoso. No início de 2026, a Lamborghini o promoveu ao quadro de pilotos da fábrica, levando a Paul Motorsport a fazer pausa na DTM. Paul retornou ao Grasser Racing Team, onde havia celebrado sua primeira vitória em 2023, agora como companheiro de equipe de Mirko Bortolotti.

O início da temporada 2026 foi inicialmente promissor, até que um acidente grave no Norisring em julho o afastou da disputa no primeiro fim de semana de DTM: após contato com o BMW de Kelvin van der Linde, Paul sofreu fratura de tíbia e fíbula além de uma fratura em uma vértebra lombar, necessitando cirurgia. Desde então, ele está em processo de recuperação e anunciou um retorno iminente ao cockpit.