Il GRT Grasser Racing Team è stato fondato da Gottfried Grasser e ha sede a Knittelfeld, in Stiria, a soli pochi chilometri dal Red Bull Ring. Dopo i primi anni con veicoli diversi, tra cui una Dodge Viper e una Lamborghini Gallardo, il team ha ricevuto il supporto ufficiale di Lamborghini nel 2015 e ha cambiato alla nuova Huracán GT3.
La partnership con il marchio italiano è diventata rapidamente un capitolo decisivo nella storia del team: nel 2017 GRT ha vinto sia il campionato piloti che quello costruttori della Blancpain GT Series, seguiti da due vittorie totali nelle 24 Ore di Daytona nella classe GTD nel 2018 e 2019, oltre a una vittoria alle 12 Ore di Sebring. Questo rende GRT uno dei team clienti Lamborghini di maggior successo al mondo.
Nel 2022 GRT è entrato in DTM con ben quattro Lamborghini Huracán GT3. Il pilota ufficiale Mirko Bortolotti ha guidato a lungo il campionato, prima di concludere la stagione in quarta posizione, il miglior risultato DTM del team fino a oggi. Hanno seguito ulteriori successi: nel 2023 la prima vittoria in DTM di Maximilian Paul, nel 2024 due sorprendenti vittorie di Luca Engstler, e nel 2025 una vittoria di Jordan Pepper, con la quale GRT è stato contemporaneamente il team Lamborghini più forte della stagione.
Nel 2026 GRT affronta un cambiamento tecnico significativo: con il passaggio dall’Huracán alla nuova Lamborghini Temerario GT3, il team inizia una nuova generazione di veicoli. Allo stesso tempo, l’ex campione Mirko Bortolotti ritorna a GRT dopo due anni con altri team e forma insieme a Maximilian Paul, che ha già corso per il team in precedenza, la nuova coppia di piloti.
Oltre alla DTM, GRT è attivo parallelamente nella GT World Challenge Europe e in altre serie GT3 internazionali, mantenendo così un ampio programma motorsport attorno al marchio Lamborghini.
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