Klaus Weber · Correspondente de DTM
O tricampeão da DTM também não vai correr na DTM em 2027. René Rast deixa expressamente aberta a porta para um retorno mais à frente.
René Rast não volta à DTM em 2027. O alemão de 40 anos confirmou isso em entrevista à Motorsport-Magazin publicada em 9 de novembro. Nas palavras dele, não é uma despedida: “Não acabou, é uma pausa.” Depois do fim da temporada 2025, em Hockenheim, Rast havia anunciado sua saída provisória da categoria, e em 2026 só esteve no Norisring como convidado. Agora ele emenda mais um ano para 2027.
Mais um ano de pausa, depois uma nova avaliação
Rast descreve o plano com tranquilidade. “No ano que vem vai me fazer bem tirar mais um ano de pausa”, disse. Depois, a ideia é avaliar se ele volta a atacar no ano seguinte. O motivo é o mesmo de um ano atrás: ele perdeu muita coisa com os filhos na DTM e queria ver como é fazer um ano a menos. O balanço depois desta temporada é claro: “Isso abriu meus olhos.”
Ele não mede o esforço pelos fins de semana de corrida, e sim por tudo o que fica entre eles: preparação, análise pós-corrida, testes e dias de mídia. É ali, e não no carro, que está a maior parte do tempo exigido. Mesmo assim, a categoria não saiu totalmente da cabeça dele. Ele acompanhou todas as corridas da DTM nesta temporada e, em alguns momentos, voltou a ter vontade de correr lá.
O que ele deixa na DTM
Os números explicam por que cada declaração de Rast sobre a DTM tem peso. A BMW credita a ele na DTM 138 corridas, 31 vitórias e 26 poles. Os três títulos vieram em 2017, 2019 e 2020, com a Audi. Com a BMW, ele voltou a brigar pelo campeonato recentemente, e na final de 2025, em Hockenheim, uma colisão sem culpa dele custou a chance do quarto título.
Rast não vê a idade como argumento contra um retorno. “Acredito que vou ser competitivo mesmo com mais idade”, disse, lembrando que já hoje corre contra pilotos com metade da idade dele. Se voltasse aos 45 anos e fosse lento demais, isso não seria problema para ele. Com três títulos, conquistou mais do que jamais sonhou.
Em 2027, segue o endurance com a BMW
A casa esportiva dele continua sendo o Mundial de Endurance. Em 2026, Rast dividiu o BMW M Hybrid V8 número 20 da BMW M Team WRT com Sheldon van der Linde e Robin Frijns. Nas 24 Horas de Le Mans, faltaram ao trio pouco menos de onze segundos para a vitória geral, e eles terminaram em segundo, atrás do Toyota número 7. Na final de Monza, um problema técnico fez o número 20 perder posições nas últimas horas, e na classificação oficial ele terminou em sétimo. No campeonato de construtores, a BMW ficou em segundo, atrás da Toyota.
Para 2027, mais uma temporada do WEC com a BMW, incluindo Le Mans, é considerada muito provável, mas ainda não foi confirmada oficialmente. A DTM, por outro lado, terá de se planejar para pelo menos mais um ano sem seu tricampeão. Se Rast volta em 2028, nas palavras dele, só vai ser decidido daqui a um ano.
