Marco Rossi · Corresponsal de F1
Tras la victoria en el sprint, Max Verstappen se impuso también en la calificación y se posiciona para dominar el fin de semana completo en Singapur.
Max Verstappen aseguró el sábado la pole position para el Gran Premio de Singapur del domingo, la primera en su carrera en el circuito callejero de Marina Bay. Con un tiempo de 1:31.373 minutos, el piloto de Red Bull dejó atrás a los dos Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton en segundo y tercer lugar, apenas unas horas después de haber ganado la carrera de sprint condicionada por la lluvia.
Un circuito que le resultaba difícil ahora le pertenece
Marina Bay había sido durante mucho tiempo un terreno complicado para Verstappen: nunca había ganado aquí antes de este fin de semana, y en dos ocasiones solo consiguió el segundo lugar. Es tanto más notable la consistencia con la que Verstappen ha dominado el fin de semana hasta ahora: ya en la clasificación del sprint el viernes fue el más rápido, ganó la propia carrera de sprint tras tomar la delantera cuando Russell se vio obligado a retirarse, y ahora corona el día con la primera pole de su carrera en este circuito.
La ventaja sobre Leclerc fue mínima con apenas 0.054 segundos, mientras que Hamilton quedó tercero a solo 0.123 segundos. Para Ferrari el resultado tiene dos caras: Leclerc ocupa la segunda fila gracias a la segunda posición, directamente junto a Verstappen en primera fila, en un circuito donde adelantar es tradicionalmente difícil, y la cercanía al piloto de Red Bull demuestra que la desventaja respecto a Verstappen está lejos de ser insalvable.
Mercedes: Antonelli al frente, Russell al fondo
Andrea Kimi Antonelli logró el mejor resultado de Mercedes del día con la cuarta posición de salida, confirmando la buena forma que ya había mostrado en el sprint con la cuarta plaza.
La situación es más complicada para George Russell. Tras su salida en el sprint, cuando tras una salida espectacular perdió el control de su Mercedes en la curva de la primera vuelta y chocó contra el muro, clasificó sexto en la calificación, al menos una respuesta sólida al revés sufrido. Para la carrera del domingo esto apenas le ayuda: por cuatro elementos nuevos en la unidad de potencia, la FIA ha impuesto una penalización de 40 puestos de parrilla, Russell deberá salir desde el fondo del campo en un circuito con opciones de adelantamiento limitadas.
McLaren se recupera tras el accidente entre compañeros
Que Lando Norris y Oscar Piastri se tocaran en la última vuelta del sprint al intentar un adelantamiento en la curva cinco, eliminando a Piastri, había sido tema de conversación en el paddock. Los comisarios de carrera descartaron imponer sanción y calificaron el incidente como accidente de carrera en el que ambas partes estuvieron implicadas.
En la calificación el dúo de McLaren mostró una notable serenidad: Norris rodó en quinta posición, Piastri dos puestos por detrás en séptimo lugar, aunque por la sanción de Russell saldrá sexto el domingo. Para el campeonato significa sobre todo una cosa: ambos permanecen en el entorno directo de Verstappen y los pilotos de Ferrari y pueden esperar puntos en la zona media delantera el domingo, siempre que no repitan los errores del sábado. Más atrás, Gabriel Bortoleto sorprendió un poco al recuperarse tras su abandono en el sprint hasta la decimoquinta posición en la calificación, mientras que Isack Hadjar se quedó sin tiempo oficial tras ver cómo su motor se apagaba en la primera fase de la calificación, y deberá remontar desde el fondo del campo. El domingo dirá si Verstappen puede convertir su pole en una victoria tranquila o si Ferrari y McLaren tienen algo que decir en la primera curva.
