Andretti Global

La historia del actual Andretti Global se remonta a 1993, cuando Gerald Forsythe y Barry Green fundaron el equipo como Forsythe/Green Racing. Ya un ano despues, la escuderia debuto en la CART Indy Car World Series. En 1995, Barry Green y su hermano Kim asumieron el control total y rebautizaron al equipo como Team Green; bajo ese nombre lograron ese mismo ano el titulo de la CART. En 2002, el ex campeon de la CART Michael Andretti compro parte del equipo, que paso a llamarse Andretti Green Racing y en 2003 se traslado a la Indy Racing League, la serie precursora de la actual NTT IndyCar Series.

Un capitulo especial de la historia del equipo es el cambio en la estructura de propiedad en los ultimos anos. Michael Andretti se hizo con el control total en 2009 y renombro al equipo como Andretti Autosport. En septiembre de 2023, a raiz de las ambiciones de entrar en la Formula 1, llego la reestructuracion a Andretti Global, con Dan Towriss como nuevo copropietario. En 2024, Andretti vendio su participacion a TWG Global Holding, de Mark Walter, propietario mayoritario de los Los Angeles Dodgers, mientras Towriss permanecio a bordo como copropietario y CEO. Desde 2026, la matriz TWG Motorsports opera ademas, junto con General Motors, el equipo de Formula 1 Cadillac, un paso que convierte definitivamente al antiguo taller de Indianapolis en un conglomerado global del motorsport.

La etapa mas exitosa del equipo comenzo inmediatamente despues del cambio a la IndyCar Series. Bajo el nombre Andretti Green Racing, Tony Kanaan ya gano el campeonato en 2004, y al ano siguiente Dan Wheldon repitio ese exito, coronando ademas la temporada con la victoria en las 500 Millas de Indianapolis. En el Gran Premio de San Petersburgo de 2005, el equipo llego incluso a ocupar los cuatro primeros puestos con Wheldon, Kanaan, Dario Franchitti y Bryan Herta, un momento unico hasta hoy. En total, el palmares del equipo suma seis victorias en las 500 Millas de Indianapolis (1995, 2005, 2007, 2014, 2016, 2017) y cuatro titulos de IndyCar (2004, 2005, 2007, 2012), completados con siete campeonatos de Indy NXT y el titulo de pilotos de la Formula E 2022/23.

En la era actual, Ron Ruzewski asume desde enero de 2026 el papel de team principal para IndyCar e Indy NXT en Andretti Global. En pista, el equipo apuesta de cara al futuro por una alineacion mas reducida pero contundente con Kyle Kirkwood, Marcus Ericsson y Will Power. En especial, el fichaje de Power causo revuelo, ya que el dos veces campeon y ganador de las 500 Millas de Indianapolis puso fin con este movimiento a sus 17 anos en Team Penske, sustituyendo a Colton Herta en el cockpit. Por primera vez desde el debut del equipo en 2003, se presento en el test de las 500 Millas de Indianapolis con solo tres coches en lugar de cuatro, un enfoque mas centrado y deliberadamente elegido.

Con esta pareja de pilotos recien formada y una estructura mas depurada, Andretti Global afronta la temporada 2026 con un optimismo palpable. La combinacion de la experiencia de Power, la regularidad de Ericsson y la velocidad del joven Kirkwood debe aportar nuevos meritos al equipo tradicional en la IndyCar Series. Mientras la matriz TWG Motorsports se dedica en paralelo a su aventura en la Formula 1 con Cadillac, el equipo de IndyCar sigue siendo, segun su propia pretension, el fundamento sobre el que se construyo en su dia toda la leyenda Andretti.