Marco Rossi · F1-Korrespondent
George Russell logra el mejor tiempo en el segundo entrenamiento libre antes de la carrera local de la Scuderia, cuestionando la dominancia roja de la mañana.
George Russell ha ganado el segundo entrenamiento libre del Gran Premio de Italia en Monza el viernes por la tarde. El piloto de Mercedes marcó un tiempo de 1:22.559 con neumáticos blandos, superando a Charles Leclerc en el Ferrari por 0.120 segundos en segunda posición. Andrea Kimi Antonelli completó el frente de los mejores tiempos en tercero, a solo 0.021 segundos de Leclerc, aunque 0.141 segundos por detrás de su compañero Russell, demostrando un ataque coordinado de Mercedes en la cabeza. Para la Scuderia, que había brillado por la mañana con un doblete de Leclerc y Lewis Hamilton, fue una toma de posición en el peor momento posible, justo ante sus propios tifosi.
Mercedes invierte las fuerzas en juego
Mientras Ferrari parecía soberana en la primera sesión, la imagen giró claramente por la tarde. Russell y Antonelli establecieron sus vueltas más rápidas con neumáticos blandos, mientras que Leclerc apenas se mantenía. Lewis Hamilton no llegó a su compañero con 0.457 segundos de diferencia en quinta posición, un indicio de que Ferrari aún no ha encontrado la afinación definitiva para las vueltas largas.
McLaren se mantuvo con Lando Norris en cuarta posición y Oscar Piastri en sexta en el campo medio esperado del grupo de cabeza, sin que la distancia a Mercedes y Ferrari fuera preocupantemente grande. Para la clasificación del sábado, que tradicionalmente se disputa con mezclas de neumáticos similares, la sesión apunta a un duelo cerrado entre al menos tres equipos, un escenario que añade tensión adicional a la carrera local de la Scuderia.
El partido en casa de Antonelli con un amargo sabor
Formula One – Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, 2026 Dutch GP. Kimi Antonelli
Para Andrea Kimi Antonelli, el tercer mejor tiempo en el segundo entrenamiento fue una señal fuerte en un fin de semana que de todos modos está en el punto de mira. El líder del campeonato disputa su carrera en casa, pero debe soportar una penalización de diez posiciones en parrilla por un cambio de motor adicional en Mercedes. En las ruedas de prensa se mostró sereno y enfocado en su propio rendimiento, algo notable dadas las circunstancias.
Llamó la atención la posición de Max Verstappen, que acabó noveno con 0.818 segundos de diferencia, sin acercarse ni a Mercedes ni a Ferrari. Para el campeón defensor debe ser una señal de alerta, especialmente considerando que Red Bull depende tradicionalmente de la pura velocidad de la power unit en Monza. La propia Scuderia llegó al circuito con una actualización de motor y aerodinámica para su carrera en casa, según reportes, cuyo impacto se ha reflejado solo parcialmente en los tiempos de Leclerc y Hamilton hasta ahora.
Incidentes y perspectiva del sábado
La sesión no transcurrió sin complicaciones. Lance Stroll cerró inesperadamente la línea a Lando Norris en la frenada hacia la curva uno, según reportes, y la dirección de carrera anunció una investigación del incidente. Poco después, Franco Colapinto capturó espectacularmente un Alpine descontrolado a la salida de la chicana de Ascari en la grava sin colisionar, también según reportes. Gabriel Bortoleto, por su parte, tuvo que abandonar el entrenamiento de forma prematura después de que Audi detectara irregularidades en su power unit, lo que explica su caída desde octavo lugar en la primera sesión a decimoquinto en la segunda.
De cara al sábado hay una variable adicional: la FIA ha emitido una advertencia oficial de calor por las temperaturas esperadas superiores a 33 grados, que prescribe sistemas de refrigeración de pilotos o un lastre de compensación, según reportes. Junto con el apretado cuadro de tiempos entre Mercedes, Ferrari y McLaren, el tercer entrenamiento antes de la clasificación por la tarde promete una decisión de parrilla emocionante, donde la penalización de Antonelli y el retraso de Verstappen siguen siendo los verdaderos interrogantes.
