Henri Dubois · Corresponsal de Endurance
Los seis pilotos continúan: Genesis Magma Racing afronta su segunda temporada en Hypercar con la misma alineación. Quién pilotará cada coche en 2027 sigue abierto.
Genesis Magma Racing apuesta por la continuidad. Según anunció el equipo, los seis pilotos de su temporada de debut también competirán con la marca en el FIA WEC en 2027: André Lotterer, Pipo Derani y Mathys Jaubert, que este año comparten el GMR-001 número 17, y Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin y Dani Juncadella, del número 19. El primero fue Juncadella, confirmado el 17 de octubre como primer piloto para 2027 durante el fin de semana de las 6 Horas de Barcelona. Los otros cinco llegaron el 21 de octubre.
Lo que hay detrás de la decisión
La explicación la da el propio equipo. El jefe de equipo Cyril Abiteboul destaca el trabajo de los pilotos tanto en carrera como en el desarrollo del GMR-001: «Estamos extremadamente contentos con el rendimiento de nuestros pilotos este año». El director deportivo Gabriele Tarquini subraya una colaboración que funcionó desde el principio: «Nuestros pilotos han trabajado juntos increíblemente bien esta temporada».
Para un equipo de resistencia en su primer año, es más que una fórmula de cortesía. Seis pilotos que han conocido un coche nuevo a lo largo de una temporada completa acumulan conocimientos sobre el comportamiento de los neumáticos, la duración de los stints y la puesta a punto que no se transmiten sin más a un recién llegado. Quien mantiene ese conocimiento en casa no tiene que volver a empezar de cero durante el invierno.
El sí de Juncadella en su carrera de casa
Para Juncadella, la noticia llegó en un fin de semana especial. El español fue confirmado en un evento de Genesis en el centro de Barcelona, justo antes de su carrera de casa. «Ya estoy enormemente motivado para la próxima temporada», dijo Juncadella. Tarquini añadió: «Estoy muy contento de poder confirmarlo para 2027».
Una temporada de debut con un rumbo claro
El balance del primer año explica por qué el equipo mantiene a sus pilotos. Tras el debut en abril en Imola, el número 17 sumó en Spa los primeros puntos del Mundial con la octava posición, y en Austin, en septiembre, llegó la séptima plaza, el mejor resultado hasta ahora. En Barcelona, Jaubert marcó un 1:30.166 para lograr la primera pole de Genesis en Hypercar y, con 21 años, se convirtió en el poleman más joven de la historia del WEC, mientras que Jaminet colocó el número 19 en la tercera posición de la parrilla. Aún falta un podio, y la temporada no ha terminado: con las 6 Horas de Monza, del 6 al 8 de noviembre, queda una última carrera.
El reparto de los dos coches sigue abierto
La plantilla se mantiene, pero no necesariamente el reparto. Genesis decidirá antes del inicio de la temporada quién pilotará cada uno de los dos GMR-001 en 2027. Los tríos de pilotos de este año no son, por tanto, algo automático para la próxima temporada, aunque el equipo siga trabajando con el mismo grupo.
