Ty Gibbs

Ty Gibbs nació el 4 de octubre de 2002 en los EE.UU. y creció como nieto del miembro del Salón de la Fama de la NFL y propietario de equipos de NASCAR Joe Gibbs en un entorno que prácticamente predestinaba al automovilismo. Dio sus primeras vueltas en karts en circuitos de asfalto y tierra alrededor de Mooresville, Carolina del Norte, donde ya como adolescente se midió contra pilotos mayores. Pronto demostró su talento también en los Late Models: en 2017 y 2018 corrió para Marlowe Racing en la CARS Late Model Stock Tour, antes de celebrar su primer gran éxito en 2019 con la victoria en el IceBreaker 125 en Myrtle Beach al volante del No. 18 de Nelson Motorsports.

El camino hacia arriba pasaba por las series de cantera de la familia NASCAR. En 2019, Gibbs acumuló varios pódiums con el equipo DGR-Crosley en la K&N Pro Series East y celebró su primera victoria en la serie en la Apple Barrel 125 en Nueva Hampshire. Un año después, asumió el cockpit para Joe Gibbs Racing en la recién rebautizada ARCA Menards Series East y se convirtió en subcampeón detrás de Sam Mayer. En 2021 llegó el ascenso a la serie completa de ARCA Menards, antes de subir en 2022 a la NASCAR Xfinity Series, donde tuvo un éxito inmediato. Desde 2023 es un miembro fijo de la NASCAR Cup Series, donde compite en el No. 54 Toyota Camry de Joe Gibbs Racing.

Los mayores éxitos de su aún joven carrera datan de 2021 y 2022: en la ARCA Menards Series ganó diez de veinte carreras en 2021 con el No. 18 Toyota de Joe Gibbs Racing y se aseguró el título de forma soberana. Un año después, repitió en la NASCAR Xfinity Series, logrando siete victorias en la temporada y coronándose campeón en Phoenix Raceway, también en el No. 54 Toyota de Joe Gibbs Racing. En la Cup Series fue reconocido en 2023 como el mejor novato de la temporada después de terminar tercero en la clasificación general en su primer año completo. Celebró su primer triunfo en Cup en el Food City 500 en Bristol, complementado con victorias en eventos de exhibición como el NASCAR All-Star Open 2024 y la NASCAR In-Season Challenge 2025.

En la temporada 2026, Ty Gibbs sigue siendo piloto de planta en Joe Gibbs Racing y continúa participando con el No. 54 Toyota Camry XSE. Tras su año de novato y las siguientes temporadas en la Cup Series, el siguiente paso lógico para él es convertir la constancia de los años anteriores en oportunidades reales de títulos y confirmar el legado de sus éxitos en las series de cantera también en la cúspide de NASCAR.