Podio Carrera
Darlington Raceway es considerado el circuito más antiguo de la NASCAR Cup. El circuito de 1,366 millas, es decir, 2,198 kilómetros de largo en Carolina del Sur fue construido en 1949/1950 por Harold Brasington como superspeedway asfaltado y fue inaugurado en septiembre de 1950 con la primera edición del Southern 500. Fue simultáneamente la primera carrera de 500 millas de la historia de la NASCAR y la primera en disputarse sobre asfalto en lugar de grava, un hito que estableció la reputación del circuito como cuna del moderno deporte de las carreras de coches de serie.
Desde su inauguración, el circuito ha experimentado numerosas reformas, pero siempre ha conservado su carácter como un desafío compacto e implacable para pilotos y máquinas. Durante décadas, Darlington ha sido una parte fija del calendario de la Cup y se ha convertido en un símbolo de tradición en el que generaciones de pilotos de la NASCAR han tenido que demostrar su valía.
El característico diseño ovalado con solo cuatro curvas es único en el calendario de la Cup incluso hoy: una curva es cerrada y pronunciada, mientras que el lado opuesto es amplio y abierto, una construcción que surgió de las condiciones espaciales originales del terreno de construcción. Las curvas inclinadas con inclinaciones de 25 y 23 grados respectivamente exigen a los pilotos una sensibilidad exquisita, razón por la cual Darlington lleva el apodo de Lady in Black y las temidas Darlington Stripes, daños de pintura por contacto con el muro exterior, forman parte de la leyenda permanente del circuito.
El récord oficial de la pista procede de Denny Hamlin, quien completó la vuelta cerrada en 2018 en 28,332 segundos, un récord que subraya la combinación de velocidad y precisión en la franja de asfalto estrecha. Como ganador del Southern 500 2025, Chase Briscoe se inscribió en la larga lista de campeones que se han inmortalizado en la Lady in Black desde 1950.
Hasta hoy, la Cook Out Southern 500 sigue siendo una de las carreras tradicionales del calendario de la NASCAR e invariablemente marca el comienzo de los Playoffs. Con esto, Darlington renueva su reputación como uno de los circuitos más exigentes y cargados de historia del deporte año tras año.
Resultados pendientes.
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | — |
| 2 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | — |
| 3 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | — |
| 4 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | — |
| 5 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | — |
| 6 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | — |
| 7 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | — |
| 8 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | — |
| 9 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | — |
| 10 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | — |
| 11 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | — |
| 12 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | — |
| 13 | Joey Logano | #22 | Team Penske | — |
| 14 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | — |
| 15 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | — |
| 16 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | — |
| 17 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | — |
| 18 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | — |
| 19 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | — |
| 20 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | — |
| 21 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | — |
| 22 | Corey Heim | #67 | 23XI Racing | — |
| 23 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | — |
| 24 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | — |
| 25 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | — |
| 26 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | — |
| 27 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | — |
| 28 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | — |
| 29 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | — |
| 30 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | — |
| 31 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | — |
| 32 | Austin Hill | #33 | Richard Childress Racing | — |
| 33 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | — |
| 34 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | — |
| 35 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | — |
| 36 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | — |
| 37 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | — |
| 38 | Chad Finchum | #66 | Garage 66 | — |
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipo | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | 4:03:05 | 73 |
| 2 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | +1.038s | 36 |
| 3 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | +2.533s | 46 |
| 4 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | +3.367s | 44 |
| 5 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | +3.932s | 41 |
| 6 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | +4.310s | 43 |
| 7 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | +5.240s | 34 |
| 8 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | +7.787s | 44 |
| 9 | Joey Logano | #22 | Team Penske | +8.548s | 28 |
| 10 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | +9.201s | 31 |
| 11 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | +9.591s | 26 |
| 12 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | +10.088s | 25 |
| 13 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | +12.509s | 28 |
| 14 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | +13.123s | 23 |
| 15 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | +13.830s | 22 |
| 16 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | +14.954s | 21 |
| 17 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | +15.714s | 20 |
| 18 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | +15.897s | 35 |
| 19 | Corey Heim | #67 | 23XI Racing | +16.355s | — |
| 20 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | +16.714s | 17 |
| 21 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | +16.765s | 16 |
| 22 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | +17.502s | 15 |
| 23 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | +18.617s | 14 |
| 24 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | +19.017s | 13 |
| 25 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | +21.305s | 12 |
| 26 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | +1 Lap | 11 |
| 27 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | +1 Lap | 10 |
| 28 | Austin Hill | #33 | Richard Childress Racing | — | — |
| 29 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | +1 Lap | 8 |
| 30 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | +1 Lap | 7 |
| 31 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | +1 Lap | 6 |
| 32 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | +1 Lap | 5 |
| 33 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | +1 Lap | 4 |
| 34 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | +2 Laps | 3 |
| 35 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | +4 Laps | 2 |
| 36 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | +4 Laps | 1 |
| 37 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | +48 Laps | 6 |
| 38 | Chad Finchum | #66 | Garage 66 | +124 Laps | — |
-

Bell rompe su maldición, el primer fin de semana de Chase resulta caro para Byron y Hamlin
Tras siete segundos lugares en esta temporada, Christopher Bell consigue finalmente la victoria en el Southern 500, mientras…
-

Bell rompe la sequía: la victoria en el Southern 500 abre los playoffs de la Chase
Tras 33 carreras sin ganar, Christopher Bell se impone en el Cook Out Southern 500 de Darlington y…
-

Sin dar ni una vuelta: Reddick sale desde la pole en Darlington hacia el Chase
El clima en lugar del cronómetro decidió la parrilla de salida del Southern 500, y precisamente quien ganó…
