Podio Carrera
La historia del Coke Zero Sugar 400 está indisolublemente ligada a las raíces de NASCAR. El 15 de febrero de 1948 se disputó la primera carrera de NASCAR en el legendario circuito de playa de Daytona Beach, ganada por Red Byron en un Ford. De este improvisado circuito de arena y asfalto surgió posteriormente la instalación permanente que hoy es conocida como una de las pistas de carreras más famosas del mundo, y que alberga tanto las Daytona 500 como la clásica carrera de resistencia Rolex 24.
A lo largo de las décadas, el Daytona International Speedway se ha convertido en un elemento fijo del calendario de NASCAR, cuya carrera de verano hoy lleva el nombre de Coke Zero Sugar 400. Como cierre tradicional de la temporada regular, disputada a finales de agosto, la carrera marca cada vez la última prueba de fuego antes del comienzo de los Playoffs, aportando así un valor táctico especial a las curvas peraltadas de la pista.
El trazado de la pista se caracteriza por su clásico diseño oval con una longitud de 4.023 kilómetros y cuatro curvas en total. Las curvas peraltadas a gran altura obligan a los pilotos a alcanzar velocidades que apenas se ven en otro lugar del calendario de NASCAR, y hacen que los vehículos se muevan en un pelotón muy compacto. Esta cercanía es precisamente la que convierte a Daytona en uno de los escenarios más impredecibles de la serie, donde los juegos de rebufo y las maniobras arriesgadas pueden decidir entre la victoria o un accidente de graves consecuencias.
Quien busca el pulso de la pista en números lo encontrará en el récord oficial de la pista: Erik Jones estableció en 2020 la marca más rápida jamás conseguida en el Daytona International Speedway con un tiempo de vuelta de 0:43,682 minutos. Este récord subraya lo apretada que puede ser la acción en el speedway incluso bajo condiciones de competición, cuando el rebufo y la potencia del motor funcionan óptimamente juntos.
La lista de ganadores del Coke Zero Sugar 400 es como un quién es quién de NASCAR en la actualidad, y la edición más reciente se integra sin problemas. En 2025, Ryan Blaney se llevó el triunfo, confirmando así una vez más qué importancia tiene la experiencia y la fortaleza mental en esta pista especial. Para la edición 2026, esta misma mezcla de tradición, velocidad e imprevisibilidad sin duda volverá a proporcionar emoción.
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | 48.808 |
| 2 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | 48.859 |
| 3 | Austin Hill | #33 | Richard Childress Racing | 48.863 |
| 4 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | 48.881 |
| 5 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | 48.976 |
| 6 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | 49.019 |
| 7 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | 49.020 |
| 8 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | 49.071 |
| 9 | Joey Logano | #22 | Team Penske | 49.074 |
| 10 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | 49.082 |
| 11 | Corey Heim | #67 | 23XI Racing | 49.101 |
| 12 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | 49.104 |
| 13 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | 49.117 |
| 14 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | 49.123 |
| 15 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | 49.140 |
| 16 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | 49.144 |
| 17 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | 49.145 |
| 18 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | 49.149 |
| 19 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | 49.154 |
| 20 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | 49.176 |
| 21 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | 49.204 |
| 22 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | 49.232 |
| 23 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | 49.240 |
| 24 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | 49.282 |
| 25 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | 49.302 |
| 26 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | 49.330 |
| 27 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | 49.335 |
| 28 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | 49.336 |
| 29 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | 49.343 |
| 30 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | 49.360 |
| 31 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | 49.361 |
| 32 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | 49.375 |
| 33 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | 49.388 |
| 34 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | 49.402 |
| 35 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | 49.485 |
| 36 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | 49.485 |
| 37 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | 49.500 |
| 38 | Casey Mears | #62 | Garage 66 | 49.520 |
| 39 | Daniel Dye | #78 | Live Fast Motorsports | 49.555 |
| 40 | Joey Gase | #44 | NY Racing Team | 49.933 |
| 41 | Gray Gaulding | — | Garage 66 | 50.058 |
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipo | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Gray Gaulding | — | Garage 66 | DNS | — |
| 1 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | 2:40:58 | 67 |
| 2 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | +0.024s | 38 |
| 3 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | +0.641s | 34 |
| 4 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | +0.642s | 33 |
| 5 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | +1.362s | 32 |
| 6 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | +2.107s | 32 |
| 7 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | +2.806s | 30 |
| 8 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | +4.088s | 29 |
| 9 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | +4.315s | 28 |
| 10 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | +4.316s | 27 |
| 11 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | +4.444s | 26 |
| 12 | Harrison Burton | — | 23XI Racing | +6.849s | — |
| 13 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | +6.850s | 34 |
| 14 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | +6.896s | 23 |
| 15 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | +9.864s | 24 |
| 16 | Corey Heim | #67 | 23XI Racing | +10.079s | — |
| 17 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | +10.080s | 20 |
| 18 | Joey Logano | #22 | Team Penske | +15.928s | 27 |
| 19 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | +16.329s | 24 |
| 20 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | +17.471s | 21 |
| 21 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | +18.143s | 16 |
| 22 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | +18.346s | 22 |
| 23 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | +18.728s | 16 |
| 24 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | +19.167s | 13 |
| 25 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | +19.168s | 12 |
| 26 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | +20.558s | 12 |
| 27 | Austin Hill | #33 | Richard Childress Racing | — | — |
| 28 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | +24.875s | 19 |
| 29 | Daniel Dye | #78 | Live Fast Motorsports | +59.964s | — |
| 30 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | +72.923s | 7 |
| 31 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | +81.265s | 16 |
| 32 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | +1 Lap | 13 |
| 33 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | +1 Lap | 14 |
| 34 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | +1 Lap | 12 |
| 35 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | +1 Lap | 2 |
| 36 | Joey Gase | #44 | NY Racing Team | +1 Lap | — |
| 37 | Casey Mears | #62 | Garage 66 | +1 Lap | 1 |
| 38 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | +12 Laps | 1 |
| 39 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | +12 Laps | 8 |
| 40 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | +15 Laps | 1 |
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