Klaus Weber · DTM-Korrespondent
Nos dias 3 e 4 de outubro de 2026, no ADAC Racing Weekend no circuito de Hockenheimring, um grid de carros de turismo históricos leva à pista as raízes regulamentares da DTM.
A Tourenwagen Legenden lança o Pure Group A, um projeto piloto que traz de volta à pista a era inicial da DTM e o regulamento Group A de 1982 a 1992. Os primeiros traços ocorrem em 3 e 4 de outubro de 2026 no ADAC Racing Weekend em Hockenheimring. O conceito técnico fica sob responsabilidade de Frank Richter, e o grid é liderado pela lenda do automobilismo Harald Grohs em um BMW M3 E30 do acervo de Heinz F. Pott.
Por que o regulamento Group A é central na história da DTM
De 1982 a 1992, o Group A formou o alicerce técnico sobre o qual a DTM se construiu em sua fase de fundação. Veículos baseados em série com modificações limitadas garantiam um grid onde a habilidade do piloto pesava mais que a potência bruta do motor. Este princípio é exatamente o que orienta o Pure Group A.
Frank Richter, responsável pela parte técnica, enfatiza que a nova série se alinha estritamente aos fundamentos regulamentares da época. Para um projeto piloto, isso representa um equilíbrio delicado: os carros devem corresponder ao original histórico em tecnologia e apresentação, sem que isso comprometa a competitividade na pista. Quanto este conceito vai se sustentar ficará claro apenas na prática, quando os veículos enfrentarem uns aos outros em condições reais de corrida.
Seis BMW M3 E30 e uma liderança de peso
O grid do primeiro fim de semana do Pure Group A será formado, entre outros, por seis BMW M3 E30, um carro que marcou a era Group A como nenhum outro. O grid é liderado por Harald Grohs em um BMW M3 E30 que pertence ao acervo de Heinz F. Pott. A concentração em um único modelo historicamente significativo aponta para um grid razoavelmente equilibrado, já que as diferenças residem mais no acerto e na forma como o piloto trabalha o carro do que em tecnologias veiculares fundamentalmente distintas.
Que um nome como Harald Grohs, originário daquela época Group A, esteja à frente do grid conecta o projeto piloto de forma direta com a era que pretende recriar. Para os organizadores, isso também representa um sinal ao público de que não se trata de um mero espetáculo, mas de uma competição com credibilidade histórica.
Um campo de testes para o futuro da série histórica
O status de projeto piloto indica que a Tourenwagen Legenden observará atentamente a repercussão do primeiro fim de semana antes de decidir sobre sua continuidade permanente. O ADAC Racing Weekend em Hockenheimring oferece um cenário apropriado para isso, já que o circuito está intimamente ligado à história inicial da DTM, a qual o regulamento Pure Group A se baseia.
Se o projeto piloto se tornará uma série fixa com calendário regular dependerá fundamentalmente de como o grid e o interesse do público se desenvolverem naqueles dois dias de outubro. Com seis BMW M3 E30 e uma liderança de peso, pelo menos a base esportiva está lançada para um primeiro fim de semana significativo.
