Trackhouse Racing

Trackhouse Racing wurde im August 2020 von Justin Marks gegruendet, einem ehemaligen NASCAR-Cup-Fahrer und Teambesitzer aus dem Umfeld der World of Outlaws und der K&N Pro Series East. Nachdem Leavine Family Racing seine Vermoegenswerte zum Verkauf gestellt hatte und diese letztlich an Spire Motorsports gingen, entschied sich Marks, ein eigenes Team aufzubauen. Unterstuetzung erhielt er dabei zunaechst von Ty Norris, der zuvor bei Dale Earnhardt Incorporated gewirkt hatte. Bereits 2021 debuetierte Trackhouse beim Daytona 500, in der Anfangsphase eng verbunden mit Richard Childress Racing, deren Campus im nordkarolinischen Welcome man operativ mitnutzte.

Eine Besonderheit der Teamgeschichte ist der Sprung von einer angemieteten Startberechtigung zu echtem Eigentum: Im Juni 2021 kaufte Marks die kompletten NASCAR-Vermoegenswerte von Chip Ganassi Racing samt zwei Charter-Plaetzen. Mit dieser Uebernahme zog das Team auch physisch um, ins ehemalige CGR-Werk nach Concord, North Carolina, wo Trackhouse bis heute seinen Sitz hat. Ebenso eigenwillig war die Idee hinter PROJECT91, einem eigenen Startplatz, ueber den internationale Rennfahrer wie Formel-1-Weltmeister Kimi Raeikkoenen punktuell den Sprung in die NASCAR Cup Series wagen konnten, ein Konzept, das dem Team seine unkonventionelle, kulturell offene Note verlieh.

Die bislang erfolgreichste Phase begann 2022, dem ersten Jahr als Zweiwagenteam mit Daniel Suarez und Ross Chastain. Chastain feierte im Maerz jenes Jahres beim Circuit of the Americas den ersten Cup-Sieg der Teamgeschichte und legte in Talladega nach, ehe er sich mit dem viral gewordenen Wandritt in Martinsville ins Championship 4 rettete. Suarez wiederum gewann in Sonoma und wurde damit als erster in Mexiko geborener Fahrer Cup-Sieger. Einen weiteren Meilenstein setzte Shane van Gisbergen 2023, als er im PROJECT91-Wagen bei seinem NASCAR-Debuet auf dem Chicago Street Course gewann, als erster Fahrer seit sechzig Jahren mit einem Sieg im allerersten Cup-Rennen.

Van Gisbergens Erfolg fuehrte dazu, dass er dauerhaft ins Team wechselte, das inzwischen ueber die Cup Series hinaus auch in MotoGP und IMSA aktiv ist. Seit Juli 2025 verantwortet Todd Meredith, zuvor COO bei Joe Gibbs Racing, als President of Racing Operations das operative Tagesgeschaeft, waehrend Justin Marks als Gruender und Team Principal die strategische Linie vorgibt. Nach dem Ausstieg von Pitbull als Miteigentuemer im Februar 2025 liegt die Eigentuemerstruktur nun bei Trackhouse Entertainment Group um Marks und den Avenue Sports Fund.

Für die Saison 2026 setzt Trackhouse auf drei volle Chevrolet-Camaro-ZL1-Einsaetze: Shane van Gisbergen im No. 97, Ross Chastain im No. 1 und den jungen Connor Zilisch im No. 88, der zuvor schon in Xfinity, Trucks und weiteren Serien für das Team unterwegs war. Mit dieser Fahrerpaarung aus etabliertem Speed, taktischer Haerte und aufstrebendem Talent will das Team an die Erfolge der Ganassi-Uebernahme-Jahre anknuepfen und seine Position an der Spitze der Cup Series weiter ausbauen.