Manthey EMA

Manthey Racing wurde 1996 von Olaf Manthey gegründet, der zuvor zweimal Vizemeister der DTM als Fahrer gewesen war. Aus dem kleinen Rennstall aus dem Eifelort Meuspath entwickelte sich binnen weniger Jahre eine der erfolgreichsten GT-Adressen der Welt, bekannt vor allem für die Porsche-Einsätze beim 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife.

Ein eigenes Kapitel schrieb dabei ein Spitzname: 2016 präsentierte das Team einen Porsche 911 GT3 R in knallig gelb-grüner Lackierung, benannt nach der Fahrradfarbe eines alten Mountainbikes von Teamchef Nicolas Raeder. Aus „Green“ und „Yellow“ wurde „Grello“, und das Auto avancierte zum Publikumsliebling der Nordschleife, mit sieben Gesamtsiegen beim 24-Stunden-Rennen zwischen 2006 und 2021.

2023 wagte Manthey gemeinsam mit dem Partnerteam EMA Motorsport unter dem Namen Manthey EMA den Einstieg in die DTM, mit zwei neuen Porsche 911 GT3 R. Der Erfolg kam sofort: Thomas Preining gewann auf Anhieb die Fahrerwertung, das Team die Teamwertung, und Porsche sicherte sich den allerersten Herstellertitel seiner Geschichte in der DTM. 2025 folgte der nächste große Coup, diesmal mit drei Fahrzeugen: Ayhancan Güven holte in einem Herzschlagfinale den Fahrertitel, Morris Schuring wurde Rookie-Champion, und Manthey verteidigte die Teamwertung.

Die Doppelrolle als Porsche-Kundenteam, das zugleich für den Hersteller GT-Werkseinsätze betreut und selbst gegen andere Porsche-Teams antritt, ist im Motorsport ungewöhnlich, hat sich für Manthey aber ausgezahlt. Seit 2015 hält Porsche 51 Prozent am Unternehmen, geführt wird es von den Brüdern Nicolas und Martin Raeder.

In der Saison 2026 tritt Manthey EMA mit Thomas Preining und Neuzugang Ricardo Feller an, der zuvor als Audi-Werksfahrer aktiv war. Als amtierender Team- und Fahrermeister zählt der knallgelbe Grello erneut zu den größten Titelkandidaten der DTM.