Marco Rossi · F1-Korrespondent
George Russell confirmou no sábado de manhã em Mônaco sua ótima forma do segundo treino, enquanto Max Verstappen e Lewis Hamilton protagonizaram um confronto tenso momentos antes do final da sessão.
No terceiro treino livre para o Grande Prêmio da Itália, George Russell pilotou o Mercedes na manhã de sábado no Autodromo Nazionale Monza alcançando o melhor tempo de 1:22.219, à frente de Lewis Hamilton na Ferrari e Max Verstappen no Red Bull. Com isso, o britânico confirmou sua forma do segundo treino no dia anterior e se posicionava como favorito para a classificação da tarde.
Russell dita o ritmo, Ferrari e Red Bull reagem
Já no segundo treino, Russell havia deixado a concorrência para trás, no terceiro ainda acelerou mais e foi o único piloto a ficar abaixo da marca de 1:22.3. Sua vantagem de 0.226 segundos sobre Hamilton pode parecer moderada à primeira vista, mas em uma pista onde décimos de segundo geralmente definem as fileiras de classificação, é um sinal claro de superioridade.
Verstappen se colocou em terceiro lugar com 0.350 segundos de atraso, mostrando que a Red Bull continua competitiva no traçado de alta velocidade de Monza. Antonelli completou como quarto uma sessão forte para a Mercedes, embora seu resultado perca importância para o domingo devido à punição de grid que o aguarda. Norris e Leclerc ficaram 0.406 e 0.489 segundos atrás, respectivamente, a McLaren parecendo ainda não estar em sua melhor forma em comparação direto com os rivais.
Momento tenso antes da Parabolica
Momentos antes do final da sessão, Hamilton e Verstappen protagonizaram uma cena que não passou despercebida pelos comissários. Segundo relatos, Hamilton se colocou à frente de Verstappen antes da Parabolica prejudicando sua volta rápida. Verstappen reagiu visivelmente irritado, teria levantado o polegar em tom de zombaria para Hamilton conforme o mesmo relato, e depois na primeira curva bloqueou a linha ideal para impedir que ele entrasse adequadamente.
O incidente foi anotado pelos comissários, uma decisão sobre possíveis consequências ainda estava pendente no momento da sessão. Para a rivalidade entre os dois campeões mundiais não é o primeiro momento desse tipo, e em uma temporada onde ambos disputam pódios e pontos, o episódio deve render mais comentários.
O papel especial de Antonelli e o olhar para o grid de largada
O fato de Antonelli ter que largar de trás no domingo apesar de um bom quarto lugar no terceiro treino tem um motivo técnico concreto: segundo relatos, o piloto italiano troca completamente seu motor e aceita a punição de grid com isso, uma circunstância que relativiza um pouco a demonstração real de ritmo da Mercedes. Para o líder do campeonato, isso significa exatamente no fim de semana em casa uma recuperação pelo pelotão, enquanto seu companheiro de equipe Russell tem caminho livre para frente.
Para a classificação da tarde se desenha assim um duelo apertado entre Mercedes, Ferrari e Red Bull, enquanto a McLaren após duas sessões sem forma de ponta ainda precisa dar respostas. Se Russell consegue levar sua vantagem para a sessão classificatória ou se Hamilton e Verstappen acelerem no momento decisivo, só se saberá quando estiver em jogo posições de grid e não apenas dados de volta longa.
