6 Ore di Monza 2026

L’Autodromo Nazionale Monza, situato nel Parco Reale a nord-est di Milano, è uno dei circuiti permanenti più antichi al mondo. Costruito in appena circa 110 giorni, l’impianto fu inaugurato già nel 1922, voluto dall’Automobile Club di Milano in occasione del 25° anniversario del club automobilistico nazionale italiano. Questo rende Monza, dopo Indianapolis e Brooklands, uno dei circuiti più antichi ancora in uso al mondo, e resta tuttora la culla del motorsport italiano.

Nei primi anni Monza disponeva anche di un anello sopraelevato ad alta pendenza abbinato al tracciato stradale, utilizzato regolarmente fino al 1961, prima di scomparire dalle competizioni a causa delle enormi sollecitazioni per piloti e vetture e di diversi gravi incidenti. Resti del sopraelevato sono ancora visibili nel parco, come silenzioso monumento all’epoca più pericolosa del circuito.

Il tracciato attuale misura 5,793 chilometri con 11 curve, quattro a sinistra e sette a destra. I lunghi rettilinei che conducono alla variante del Rettifilo e alla Parabolica generano le velocità massime più alte di tutto il calendario, motivo per cui Monza è conosciuta da tempo come il “Tempio della Velocità”.

Dal 1950 Monza ospita ogni anno il Gran Premio d’Italia di Formula 1, con una sola eccezione (1980, quando la gara si spostò a Imola per lavori di ammodernamento della pista), rendendola una delle sedi più storiche del calendario. Tratti leggendari come le curve di Lesmo, la variante Ascari e la conclusiva Parabolica fanno parte da decenni della memoria collettiva del motorsport.

Anche per l’endurance Monza non è una novità: tra il 2021 e il 2023 il circuito ha ospitato le 6 Ore di Monza nell’ambito della FIA WEC. Il classico ritorna per la stagione 2026 dopo che le originariamente previste 8 Ore del Bahrain sono state cancellate a causa della tesa situazione di sicurezza in Medio Oriente. Insieme al debutto di Barcellona, Monza costituisce così il finale di stagione europeo del 2026 al posto delle due tappe del Golfo.