David Malukas

David Joseph Malukas wurde am 27. September 2001 geboren und gilt als US-amerikanischer Rennfahrer. Seine Wurzeln im Motorsport liegen im Kartsport, wo er zwischen 2013 und 2016 eine beeindruckende Titelsammlung anhaeufte: 2013 wurde er Rotax-Grand-Finals-Champion in der Mini-Max-Klasse, 2014 sicherte er sich unter anderem den SKUSA-TaG-Junior-Titel, und 2015 gewann er das IAME International Final in der X30-Junior-Klasse gegen ein internationales Starterfeld. 2016 krönte er diese Phase mit dem Titel als X30 Junior Europa Karting Champion, bevor der Wechsel in den Formelsport bevorstand.

Ab 2016 sammelte Malukas erste Erfahrungen in der Formula 4 UAE Championship fuer Rasgaira Motorsports und beendete die Saison auf Rang sechs, bevor er 2017 zu Motopark in die ADAC Formel 4 wechselte. Parallel trat er 2017 in der U.S. F2000 National Championship fuer BN Racing an, wo er beim Auftaktrennen in Road America von der Pole startete und Zweiter wurde. 2018 stieg er mit demselben Team in die Pro Mazda Championship auf, gewann drei Rennen und wurde Vierter im Gesamtklassement. Nach ersten Indy-Lights-Einsaetzen 2019 fuer BN Racing und coronabedingter Pause 2020 in der Formula Regional Americas Championship fuer HMD Motorsports, wo er mit zwei Siegen und 15 Podien Vizemeister wurde, folgte 2021 seine bislang staerkste Nachwuchssaison: Fuer HMD Motorsports holte er sieben Siege, 16 Podien und sechs Pole-Positions in der Indy Lights und wurde nur knapp von Kyle Kirkwood auf den Titel verwiesen.

Der Sprung in die IndyCar Series gelang Malukas 2022 bei Dale Coyne Racing in Kooperation mit HMD Motorsports mit der Startnummer 18. Bereits im ersten Jahr fuhr er in Toronto auf Startplatz fuenf und feierte in Gateway seinen ersten Podestplatz, bevor er die Partnerschaft bis 2023 fortsetzte. 2024 wechselte er zu Meyer Shank Racing, verpasste jedoch wegen einer Handgelenksverletzung mehrere fruehe Rennen. Bei A.J. Foyt Racing gelang ihm 2025 der bisherige Karrierehoehepunkt: Er wurde Elfter in der Gesamtwertung und erreichte beim 109. Indianapolis 500 mit Platz zwei sein bislang bestes Einzelergebnis in der Serie.

Zur Saison 2026 wechselt David Malukas zu Team Penske und uebernimmt dort als Stammfahrer den ikonischen Chevrolet mit der Startnummer 12. Nach seinen Stationen bei kleineren und mittelgrossen Teams bietet ihm das renommierte Penske-Umfeld erstmals die Ressourcen eines Spitzenteams, um an seine starke Indy-500-Leistung von 2025 anzuknuepfen. Die Erwartungen an den jungen Amerikaner sind entsprechend hoch, schliesslich soll er zeigen, dass sein Talent aus den Nachwuchsserien nun auch an der Spitze der IndyCar Series regelmaessig in Ergebnisse muenden kann.