Santino Ferrucci

Santino Michael Ferrucci nasceu em 31 de maio de 1998 nos EUA e demonstrou talento extraordinário no automobilismo infantil, vencendo vários títulos regionais e nacionais na América do Norte e recebendo atenção da mídia como prodígio do kart aos onze anos de idade. Esse sucesso inicial abriu o caminho para o automobilismo de fórmulas, e logo ele deslocou seu foco para monopostos abertos para escalar a hierarquia das categorias de formação europeia.

A ascensão de Ferrucci o levou através de Skip Barber e da série F2000, antes de se mudar para a Europa em 2014 e competir na Fórmula 3 alemã e britânica. Na Fortec Motorsport, conseguiu uma vitória em Brands Hatch com apenas 16 anos, tornando-se o vencedor de corrida mais jovem na história da Fórmula 3 britânica. Em 2015, correu na Toyota Racing Series pela Giles Motorsport e terminou terceiro na classificação geral com uma vitória em Manfeild e cinco pódios adicionais, antes de retornar à Muecke Motorsport para o Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA. Seguiram-se temporadas na série GP3 com a DAMS e a partir de 2017 na Fórmula 2 da FIA com a Trident, onde seu contrato terminou prematuramente em 2018 devido a vários incidentes. Em 2018, ele finalmente fez sua estreia na série IndyCar com a Dale Coyne Racing.

Ferrucci celebrou seus maiores sucessos na carreira na América do Norte: em 2019, em sua primeira temporada completa de IndyCar, foi premiado como melhor novato do Indianapolis 500. Desde 2023, pilota o Chevrolet número 14 da A. J. Foyt Enterprises e conquistou uma forte terceira colocação no Indy 500 em 2023 largando da quarta posição. Em 2024, seu melhor resultado em campeonato de IndyCar foi nono lugar na classificação geral, consolidado por dez top-10 e sua primeira pole position da carreira no Grande Prêmio de Portland.

Na temporada de 2026, Santino Ferrucci permanece piloto titular da A. J. Foyt Enterprises e continua sua colaboração bem-sucedida com o time tradicional. Após os resultados promissores dos últimos anos, particularmente suas fortes apresentações no Indianapolis 500, agora o foco está em manter os resultados consistentes nos top-10 e se estabelecer permanentemente no grupo de elite da série IndyCar.