A história da Jota remonta aos primeiros anos dos anos 2000, quando o time britânico foi criado por Sam Hignett e David Clark. Ao longo dos anos, a Jota se desenvolveu de um pequeno time de corridas GT para um nome estabelecido no esporte de resistência internacional. A base em Norfolk, Inglaterra, permaneceu sempre o centro do trabalho operacional, enquanto o engajamento esportivo se deslocou continuamente em direção aos programas de protótipos, que eventualmente se tornaram o núcleo da identidade do time.
Um capítulo que diferencia a Jota de muitos outros times de corrida é a conexão estreita entre a oficina e a pista, que até hoje faz parte da cultura do time. Diferentemente de muitos concorrentes que cedo apostaram em grandes parceiros externos, a Jota construiu sua competência técnica por muito tempo de forma independente e manteve uma reputação como um time que se destaca pelo trabalho detalhado e engenharia em vez de pura presença de marca. Esta abordagem molda até hoje a forma como o time lida com novos parceiros de fábrica e a forma como os programas técnicos são desenvolvidos internamente.
A equipe alcançou seu apogeu esportivo na classe LMP2 da FIA WEC, onde a Jota frequentemente atuou como um cliente team líder e lutou por vitórias em classe com diferentes composições de pilotos. Particularmente nos anos em que o time corria consistentemente por pódios e vitórias em corridas, solidificou a reputação da Jota como um dos times privados mais poderosos no esporte de resistência e estabeleceu as bases para o passo posterior na classe de topo dos Hypercars.
Com a entrada da Cadillac na FIA WEC, um novo capítulo começou para a Jota: como time oficial de fábrica para o programa Hertz-Cadillac, a equipe agora assume responsabilidade na classe Hypercar, a categoria de topo do esporte de resistência. Sob a liderança esportiva do atual chefe de time, a Jota conta com um lineup de pilotos que une experiência e velocidade para estabelecer o fabricante americano na classe de topo internacional.
Com vista na temporada de 2026, o foco se direciona para continuidade e melhor desempenho. O objetivo da Jota e Cadillac é claro: se estabelecer permanentemente no topo do grid de Hypercars e converter a experiência acumulada nos primeiros anos em conjunto em resultados consistentes. A combinação da expertise de team de longa data da Jota e do engajamento de fábrica da Cadillac é considerada na cena como um dos projetos mais empolgantes da próxima temporada de WEC.
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