Grand Prix do México 2026

O Autódromo Hermanos Rodríguez fica no leste da Cidade do México, próximo ao aeroporto internacional, em pleno complexo esportivo Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca. A pista foi construída em 1959, mas recebeu seu nome atual apenas em 1979. Anteriormente, a pista era conhecida simplesmente como Magdalena Mixhuca e sediou em 1962 uma corrida de Fórmula 1 que não contava para o campeonato, quando o jovem Ricardo Rodríguez faleceu tragicamente durante os treinos. Seu irmão Pedro, também um aclamado piloto de corrida, perdeu a vida em 1971 em um acidente de corrida. Em homenagem aos dois ídolos do automobilismo mexicano, o circuito foi renomeado e desde então leva seu nome.

O Autódromo Hermanos Rodríguez é propriedade da prefeitura da Cidade do México até os dias de hoje. A operação, porém, não é feita diretamente pelas autoridades, mas por meio de uma concessão concedida à Corporación Interamericana de Entretenimiento. Sua subsidiária OCESA organiza e comercializa os Grandes Prêmios e outros grandes eventos no local. Essa estrutura de propriedade estatal e operação privada se mostrou bem-sucedida ao longo de décadas e permitiu que o local fosse reintroduzido no calendário de corridas repetidas vezes, apesar da história turbulenta da Fórmula 1.

A Fórmula 1 visitou a Cidade do México em três períodos bem definidos: de 1963 a 1970, novamente de 1986 a 1992 e ininterruptamente desde 2015. Já na década de 1970, a pista era considerada um cenário da era dourada da Fórmula 1, com enormes multidões de espectadores e corridas emocionantes. Com aproximadamente 4,3 quilômetros de comprimento e localização acima de 2.000 metros acima do nível do mar, o circuito está entre os mais desafiadores de todo o calendário. O ar rarefeito nessa altitude exige muito dos motores e da aerodinâmica dos monopóstos, enquanto a lendária reta final, amplamente reconstruída, e a curva Peraltada através do antigo estádio de beisebol continuam sendo a marca registrada da pista até hoje.

No total, 28 Grandes Prêmios de Fórmula 1 foram disputados no Autódromo Hermanos Rodríguez desde sua estreia em 1963. A longa e turbulenta história do circuito também se reflete em seu papel como palco para outras disciplinas do automobilismo: em 2016, o primeiro México City E-Prix foi realizado aqui, que também entrou para os registros como a primeira corrida de Fórmula E em uma pista permanente. Essa versatilidade enfatiza a importância do circuito muito além da Fórmula 1.

Para o Grand Prix do México 2026, a Fórmula 1 se depara novamente com um dos circuitos mais históricos do calendário. A combinação de grande altitude, da icônica passagem embutida em um estádio e da apaixonada torcida mexicana torna cada corrida aqui um evento especial. Entre as arquibancadas da antiga área da Peraltada, que hoje acomodam dezenas de milhares de espectadores, e a conexão emocional com o nome Rodríguez, o Autódromo Hermanos Rodríguez permanece como um símbolo da paixão ininterrupta do México pelo automobilismo.