Schubert Motorsport

Schubert Motorsport foi fundada em 1999 pelo mecânico de automóveis Torsten Schubert, que no mesmo ano venceu o Campeonato Europeu de Autocross e posteriormente mudou para a Deutsche Tourenwagen Challenge como piloto ativo. Após se retirar do cockpit, passou a confiar em pilotos profissionais; seu piloto Markus Gedlich já havia vencido um título em 2001. Até hoje, Schubert administra onze concessionárias BMW com cerca de 230 funcionários, o time atua sob seu nome atual desde 2007 e está sediado na Motorsport Arena Oschersleben.

Em 2012, Schubert Motorsport se tornou time cliente apoiado pela fábrica BMW, uma parceria que permanece até hoje. O time investiu cedo em uma infraestrutura profissional: em 2004, o departamento de motorsport ocupou novas instalações com mais de 7500 metros quadrados, a apenas algumas centenas de metros da pista, onde são montados até doze carros novos por ano, em paralelo com as operações de corrida contínuas.

Em 2022, Schubert Motorsport entrou na nova GT3-DTM e fez um início sensacional: com os pilotos de fábrica BMW Sheldon van der Linde e Philipp Eng, o time conquistou tanto o título dos pilotos quanto o título de time no primeiro ano. O chefe de time Torsten Schubert comemorou o sucesso à sua maneira, pegando o aspirador após a conquista do título em Hockenheim para limpar os cacos de taças de espumante, uma anedota que se tornou símbolo de seu método de trabalho pragmático.

Em 2024, veio o próximo grande feito: como único time com três carros em disputa, Schubert Motorsport se garantiu novamente o título de time com René Rast, Sheldon van der Linde e Marco Wittmann, dessa vez com 35 pontos de vantagem sobre a equipe Abt em segundo lugar. Rast conquistou, entre outros, uma vitória estrategicamente inteligente sob chuva no Norisring com pneus slick, enquanto Wittmann, com a pintura Schaeffler conhecida como “Green Machine”, se tornou um dos favoritos dos fãs da série.

Para a temporada de 2026, Schubert Motorsport aposta no novo BMW M4 GT3 Evo e reduz novamente o uso para dois carros. No volante estão os dois pilotos de fábrica BMW René Rast, tricampeão da DTM, e Marco Wittmann, bicampeão. O objetivo declarado: conquistar o título dos pilotos de volta para Oschersleben após 2022 e simultaneamente defender o título de time do ano anterior.