Klaus Weber · Correspondente de DTM
No segundo treino livre para a final da temporada de DTM em Hockenheim, Thomas Preining novamente marcou o melhor tempo, enquanto o rival do título Marco Wittmann recuou significativamente.
Thomas Preining garantiu também no segundo treino livre para a final da temporada de DTM em Hockenheim, na sexta-feira à tarde, a melhor volta. O piloto da Manthey-EMA conseguiu 1:47.823 minutos, ficando 0,092 segundos à frente de Kelvin van der Linde (Schubert Motorsport), confirmando assim a forma da primeira sessão, na qual tinha liderado com 0,050 segundos de vantagem sobre Jules Gounon. Com a pista molhada, o grid ficou aproximadamente onze segundos mais lento no treino 2 em relação ao meio-dia, mas na liderança isso não mudou nada para o piloto que comanda o campeonato.
Van der Linde e Engstler avançam
Enquanto Preining mantinha sua posição, dois pilotos melhoraram significativamente em relação ao primeiro treino. Kelvin van der Linde saiu do nono lugar para a segunda posição, Luca Engstler (Abt Sportsline) avançou da oitava para a terceira colocação. Ambos ficaram assim mais próximos de Preining na segunda sessão do que ainda estavam no primeiro treino, com 0,092 e 0,311 segundos de desvantagem, respectivamente, contra 0,464 e 0,431 segundos antes.
Mirko Bortolotti permaneceu praticamente na mesma posição com o quarto lugar, enquanto seu companheiro de equipe Maximilian Paul fez o maior avanço no pelotão da frente: saiu da posição 13 no treino 1 para o quinto lugar no treino 2. Ambos os Lamborghini da GRT se encontravam assim em pista molhada nos cinco primeiros, um sinal que pode ganhar peso caso haja uma classificação chuvosa no sábado.
Wittmann e Wiebelhaus perdem terreno
Do outro lado da tabela de tempos estava Marco Wittmann. Após o terceiro lugar no primeiro treino, o piloto da Schubert caiu para a 15ª posição na segunda sessão, 1,328 segundos atrás de Preining. Finn Wiebelhaus (HRT Ford Racing) se viu ainda pior: caiu da quarta para a 19ª posição.
Se o 15º lugar no chuva diz mais sobre a forma de Wittmann do que sobre o trabalho de acerto, só se saberá na classificação. Como um dos seis pilotos com chances matemáticas de título, ele encontra-se 24 pontos atrás de Preining no campeonato conforme a classificação oficial antes do fim de semana, apenas um ponto atrás de Maro Engel, que com o oitavo lugar no treino 2 ficou significativamente melhor posicionado que seu rival da BMW. Uma classificação fraca agravaria ainda mais a situação de Wittmann antes do último fim de semana, que já é apertada.
Preining com olhar tranquilo para a contagem de pontos
Para a classificação geral, o que importa no final não é o tempo de treino, mas o que sai disso durante o fim de semana. Preining lidera o campeonato com 197 pontos, Engel e Wittmann vêm com 23 e 24 pontos de desvantagem, respectivamente, sendo que Lucas Auer, Matteo Cairoli e Nicki Thiim ainda têm chances matemáticas no título. Assim, Preining precisa de 34 pontos neste fim de semana entre classificações e corridas para garantir o título independentemente dos resultados de seus concorrentes.
Auer conseguiu a nona posição no treino 2, Cairoli a décima, Thiim a 16ª, três pilotos distribuídos no grid sem se posicionar claramente para o fim de semana. O decisivo agora será quem levar esse ritmo para a classificação 1 no sábado de manhã: ela começa já às 09:35, antes da primeira corrida às 13:30. A ordem de largada determinará quanto risco os aspirantes ao título ainda precisarão assumir nas duas corridas.
