Schubert Motorsport

Schubert Motorsport wurde 1999 vom Kraftfahrzeugmeister Torsten Schubert gegründet, der im selben Jahr die Autocross-Europameisterschaft gewann und anschließend als aktiver Fahrer in die Deutsche Tourenwagen Challenge wechselte. Nach dem Rückzug aus dem Cockpit setzte er fortan auf Profi-Piloten, sein Fahrer Markus Gedlich gewann bereits 2001 einen Meistertitel. Bis heute führt Schubert nebenbei elf BMW-Autohäuser mit rund 230 Mitarbeitenden, das Team ist seit 2007 unter seinem heutigen Namen aktiv und in der Motorsport Arena Oschersleben beheimatet.

2012 wurde Schubert Motorsport werksunterstütztes Kundenteam von BMW, eine Partnerschaft, die bis heute Bestand hat. Das Team investierte früh in eine professionelle Infrastruktur: 2004 bezog die Motorsportabteilung neue Räumlichkeiten auf über 7500 Quadratmetern, nur wenige hundert Meter von der Rennstrecke entfernt, wo bis zu zwölf Fahrzeugneuaufbauten pro Jahr entstehen, parallel zum laufenden Rennbetrieb.

2022 wagte Schubert Motorsport den Einstieg in die neue GT3-DTM und lieferte gleich einen Traumstart ab: Mit den BMW-Werksfahrern Sheldon van der Linde und Philipp Eng gewann das Team im ersten Jahr sowohl den Fahrer- als auch den Teamtitel. Teamchef Torsten Schubert feierte den Erfolg auf seine Art, indem er nach dem Titelgewinn in Hockenheim selbst zum Staubsauger griff, um zerbrochene Sektgläser wegzuräumen, eine Anekdote, die zum Sinnbild seiner bodenständigen Arbeitsweise wurde.

2024 gelang der nächste große Wurf: Als einziges Team mit drei eingesetzten Fahrzeugen sicherte sich Schubert Motorsport mit René Rast, Sheldon van der Linde und Marco Wittmann erneut den Teamtitel, dieses Mal mit 35 Punkten Vorsprung auf die zweitplatzierte Abt-Mannschaft. Rast fuhr dabei unter anderem einen strategisch klugen Regensieg am Norisring auf Slicks ein, während Wittmann mit der als “Green Machine” bekannten Schaeffler-Lackierung zu den Fanlieblingen der Serie zählt.

Für die Saison 2026 setzt Schubert Motorsport auf den neuen BMW M4 GT3 Evo und reduziert den Einsatz wieder auf zwei Fahrzeuge. Am Steuer sitzen die beiden BMW-Werksfahrer René Rast, dreifacher DTM-Champion, und Marco Wittmann, zweifacher Titelträger. Das erklärte Ziel: nach 2022 den Fahrertitel zurück nach Oschersleben holen und gleichzeitig den Teamtitel aus dem Vorjahr verteidigen.