Bobby Travis · NASCAR/IndyCar-Korrespondent
Der britische IndyCar-Fahrer und FOX-Reporter hat seine Krebsdiagnose öffentlich gemacht und hält an seiner Karriere fest.
Jack Harvey, 33 Jahre alt, 2026 für Dreyer & Reinbold Racing beim Indianapolis 500 am Start und sonst als Boxenreporter für FOX Sports im Einsatz, hat am 13. Oktober 2026 seine Krebsdiagnose öffentlich gemacht, wie AP News berichtete. Der Brite erklärte, er werde die Krankheit bekämpfen und seine Rennkarriere fortsetzen, mit dem Ziel einer Rückkehr ins Cockpit im Jahr 2027.
Bekanntgabe nach Saisonende
Harvey, britischer Formel-3-Meister von 2012, ist in den vergangenen beiden Jahren keine volle IndyCar-Saison mehr gefahren. 2026 startete er für Dreyer & Reinbold Racing beim Indianapolis 500, den Rest des Jahres war er als Boxenreporter bei FOX Sports und als Analyst der Indy NXT im Einsatz. Seit seinem Debüt beim Indy 500 2017 hat er 95 IndyCar-Rennen bestritten. Die Diagnose machte er erst nach dem Saisonende öffentlich.
Um welche Krebsart es sich handelt, hat Harvey nicht öffentlich gemacht. In seiner Mitteilung schrieb er: „Das Leben hat mir einen neuen Kampf vor die Tür gelegt.“ Er erhalte hervorragende Betreuung und Unterstützung, unter anderem von seiner Familie, Dreyer & Reinbold Racing, FOX und der IndyCar.
In St. Petersburg an der Strecke, in Indianapolis im Cockpit
Für seine Rückkehr hat Harvey bereits eine klare Zielsetzung formuliert. Er will beim Saisonauftakt 2027 in St. Petersburg an der Strecke sein und im Mai wieder ins Rennauto steigen, mit dem Indianapolis 500 als Ziel. Das Indy 500 ist das prestigeträchtigste Rennen der Serie.
Neben dem Cockpit hat Harvey in den vergangenen Jahren eine zweite Rolle an der Strecke gefunden. Seit 2025 arbeitet er bei FOX Sports als Boxenreporter der IndyCar-Übertragungen und als Co-Kommentator der Indy NXT. Ins Rennauto will er nach eigenen Worten erst im Mai zurück, also mit Blick auf die Vorbereitung auf Indianapolis und nicht auf den Saisonauftakt.
In Indianapolis ist Harvey in den vergangenen Jahren fester Bestandteil des Starterfelds gewesen. 2025 lag er im Dreyer & Reinbold-Chevrolet mit der Startnummer 24 lange in den Top 10, bis ihn eine späte Strafe auf Platz 19 zurückwarf. 2026 kehrte er mit demselben Team, derselben Nummer und dem Sponsor INVST zurück. Bei der Bekanntgabe dieses Einsatzes sagte er: „Beständigkeit ist in diesem Sport so wichtig, und die Chance, mit dieser Truppe nach Indianapolis zurückzukehren, ist unglaublich.“
Was das für Dreyer & Reinbold Racing bedeutet
Dreyer & Reinbold Racing stellte sich öffentlich hinter seinen Fahrer: „Unser gesamtes Team steht geschlossen hinter Jack, wenn er seinen Kampf gegen den Krebs beginnt.“ Zugleich bat das Team darum, Harveys Privatsphäre zu respektieren.
Für den Rennstall aus Indianapolis ist es bereits die zweite schwere Nachricht in diesem Jahr. Teamgründer Dennis Reinbold starb im Juni 2026 im Alter von 65 Jahren an Krebs. Im Juli gab sein ältester Sohn Derek Reinbold bekannt, dass Dreyer & Reinbold Racing eine der 25 IndyCar-Charter-Lizenzen von Rahal Letterman Lanigan Racing übernommen hat. Damit will das Team 2027 erstmals seit 2012 wieder ein Auto über die volle Saison einsetzen.
Wer dieses Auto fahren wird, hat das Team noch nicht bekanntgegeben. Harveys eigene Pläne beziehen sich auf das Indianapolis 500, ein Cockpit für 2027 ist bisher nicht bestätigt.
Bis zum Saisonstart 2027 steht Harveys Genesung im Vordergrund. Wie es um seine Gesundheit steht, hat er bisher nur in Grundzügen öffentlich gemacht.
