Felix Rosenqvist

Felix Rosenqvist wurde am 7. November 1991 in Schweden geboren und zählt zu den vielseitigsten Fahrern seiner Generation. Nach ersten Kart-Jahren, in denen er 2005 Vizemeister der Nordic Karting Championship wurde, wechselte er 2007 in den Formelsport. Bereits früh zeigte sich sein Talent: 2008 gewann er die Formula Asia 2.0, ein Jahr später sicherte er sich sowohl den schwedischen als auch den NEZ-Titel der Formula Renault 2.0 und legte damit das Fundament für seine weitere Karriere.

Über die Deutsche Formel-3-Meisterschaft, in der er 2010 für das Team Performance Racing Fünfter wurde, führte sein Weg 2011 in die Formel-3-Euro-Serie zu Mücke Motorsport. Dort etablierte er sich über mehrere Jahre als einer der stärksten Fahrer des Feldes, bevor er 2015 zu Prema Powerteam wechselte und mit 13 Siegen, 24 Podestplätzen und 17 Pole-Positions die FIA-Formel-3-Europameisterschaft gewann. Anschliessend orientierte sich Rosenqvist neu: 2016 bestritt er ein reduziertes Programm in der Indy Lights für Belardi Auto Racing mit drei Saisonsiegen, parallel dazu ging er in der GT3-Klasse für AKKA-ASP Team im Mercedes-AMG GT3 an den Start. Diese Vielseitigkeit ebnete ihm schliesslich den Weg zurück in die USA, wo er 2019 in die IndyCar Series einstieg.

Zu den grössten Erfolgen seiner Karriere zählt der komplette F3-Grand-Slam: Neben dem Meistertitel 2015 gewann er den Macau Grand Prix zweifach (2014 und 2015), die Masters of Formula 3 ebenfalls zweimal (2011 und 2013) sowie den Grand Prix de Pau. In der IndyCar Series wurde er 2019 als Rookie of the Year ausgezeichnet und schloss die Saison auf Platz sechs der Gesamtwertung ab. Auch abseits der offenen Cockpits sammelte er internationale Erfolge, etwa mit Platz drei in seiner Debütsaison der Formel E 2016/17 für Mahindra Racing und Rang drei in der japanischen Super Formula 2017. Den bislang grössten Triumph seiner Karriere feierte Rosenqvist jedoch 2026 mit dem Sieg beim Indianapolis 500.

In der Saison 2026 tritt Felix Rosenqvist als Stammfahrer für Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian in der IndyCar Series an, für das Team, mit dem ihm bereits der historische Erfolg beim Indianapolis 500 gelang. Nach diesem Meilenstein richtet sich der Blick nun auf Konstanz über die gesamte Saison, um auch in der Gesamtwertung an vorderster Front mitzumischen. Mit seiner langen Erfahrung aus Formel 3, Formel E, Super Formula und IndyCar bringt Rosenqvist ein breites Kompetenzprofil mit, das ihn zu einem der interessantesten Fahrer des Feldes macht.