Arrow McLaren

La historia del actual Arrow McLaren IndyCar Team comienza con un accidente tragico. El 6 de enero de 2000, el expiloto de IndyCar Sam Schmidt sufrio un accidente durante una prueba en el Walt Disney World Speedway de Orlando y sufrio una grave lesion medular que lo dejo paraplejico. Solo 14 meses despues, en 2001, Schmidt fundo, pese a su discapacidad, su propio equipo, Sam Schmidt Motorsports, sentando asi las bases de lo que hoy opera como Arrow McLaren.

El camino desde un pequeno equipo privado hasta convertirse en escuderia oficial de McLaren es a la vez una historia de varios cambios de nombre y de propietario, estrechamente ligada a su base en Indianapolis. En 2012 se incorporo Davey Hamilton aportando dinero de patrocinadores, y el equipo paso a llamarse Schmidt Hamilton Motorsports. Un ano despues se sumo el empresario canadiense Ric Peterson, dando lugar a Schmidt Peterson Motorsports. En 2019 el patrocinador principal Arrow Electronics dio nombre al equipo, antes de que en 2020 llegara la alianza con McLaren Racing. Solo en 2023 desaparecio definitivamente el “SP” del nombre; desde enero de 2025, tras la adquisicion completa por parte de McLaren, el equipo pertenece por entero al tradicional constructor britanico.

La etapa mas exitosa de la era previa a McLaren se situa entre 2012 y 2019, cuando Simon Pagenaud y James Hinchcliffe sumaron en conjunto siete victorias bajo Schmidt Peterson y convirtieron al equipo en un valor fijo del peloton. McLaren, por su parte, aporta su propia historia de exito, mucho mas antigua, en Indianapolis: como entrant, la marca ya gano las 500 Millas de Indianapolis en 1974 y 1976, y un chasis McLaren tambien gano en 1972. Tras un intento de regreso con Fernando Alonso en 2017, McLaren Racing decidio finalmente entrar de forma permanente en la temporada completa de IndyCar a partir de 2020, en alianza con Schmidt Peterson.

Dos victorias con Pato O’Ward en 2021 convencieron a McLaren Racing de ampliar su participacion al 75 por ciento, con el maximo responsable del grupo, Zak Brown, como chairman. Deportivamente, el equipo esta hoy bajo la responsabilidad del jefe de equipo Tony Kanaan, que afronta 2026 con una alineacion de pilotos de gran nivel: Pato O’Ward y Christian Lundgaard forman la pareja titular, mientras Nolan Siegel figura como tercer piloto fijo del equipo y Ryan Hunter-Reay se mantiene como opcion experimentada en la plantilla.

Para la temporada 2026, Arrow McLaren concentra sus ambiciones no solo en pista, sino tambien a nivel estructural: con el nuevo McLaren Racing Center en Indianapolis, que casi triplica la superficie operativa del equipo, la organizacion subraya su aspiracion de enlazar con los grandes exitos de la historia de McLaren en Indianapolis y de volver a luchar por victorias y titulos con O’Ward, Lundgaard y Siegel.