Bobby Travis · Corresponsal de NASCAR/IndyCar
El sextacampeón de IndyCar pone fin a una de las asociaciones piloto-equipo más exitosas de la serie a final de la temporada 2026.
Scott Dixon se despide de Chip Ganassi Racing después de 25 años. El neozelandés, que se unió al equipo en 2002, abandonará la organización al término de la actual temporada 2026 de IndyCar. Durante este tiempo, Dixon conquistó seis títulos mundiales, ganó la Indy 500 y acumuló 59 victorias en carreras, una de las trayectorias más sólidas en la historia de la serie.
Una de las eras más decisivas de la serie
Desde 2002 al volante de Chip Ganassi Racing, Dixon acumuló títulos con regularidad: 2003, 2008, 2013, 2015, 2018 y 2020. En medio llegó la victoria en la Indy 500 en 2008, la carrera más prestigiosa de la serie. Con 59 triunfos, se cuenta entre los pilotos más victoriosos de la historia de IndyCar, una cifra que refleja dos décadas de consistencia tanto en óvalos como en circuitos técnicos y callejeros.
Precisamente esa versatilidad es lo que hace tan extraordinaria la carrera de Dixon en Ganassi. Quien durante más de veinte años compite al mismo nivel en óvalos de milla como Iowa que en circuitos técnicamente exigentes, demuestra una capacidad de adaptación rara en una serie con tipos de trazado tan diversos.
McLaren actúa con decisión para 2027
Lo que hace semanas circulaba como rumor entre los equipos es ahora oficial: Dixon se une a Arrow McLaren para la temporada 2027. Ganassi y McLaren ya confirmaron el movimiento en verano, acompañado de una declaración de despedida oficial de Chip Ganassi.
Para Dixon es el primer cambio de equipo en su carrera de IndyCar tras más de dos décadas, impulsado por la perspectiva de contribuir al legado de Bruce McLaren y de enfrentarse a un nuevo desafío tras 25 años en el mismo cockpit. Arrow McLaren ya ha presentado oficialmente su alineación para 2027: Dixon se integra junto a Pato O'Ward y el ganador de la Indy 500 Félix Rosenqvist. Se suma Ryan Hunter-Reay, que refuerza el equipo como Director Deportivo y piloto adicional para la Indy 500.
Lo que la despedida significa para Ganassi
Para Chip Ganassi Racing, el fin de esta colaboración marca el cierre de una era que definió al equipo durante gran parte de los años 2000 y 2010. Dixon fue durante todo este tiempo el punto de referencia constante en la alineación, independientemente de qué compañeros de equipo llegasen o se fuesen.
La búsqueda del sucesor ya está en marcha: Christian Lundgaard es considerado favorito para ocupar el cockpit número 9, aunque debe abandonar su equipo actual a finales de 2026, al igual que Nolan Siegel, quien también debe ceder su asiento en McLaren para el nuevo proyecto. De momento, la temporada 2026 promete emoción: Dixon disputa su último año en el chasis de Ganassi con la motivación clara de darle un cierre digno a esta era, antes de que comience el nuevo capítulo en Arrow McLaren.
