Jimmie Johnson

Jimmie Kenneth Johnson nació el 17 de septiembre de 1975 en El Cajon, California. Su entrada en el automovilismo no fue a través del karting, sino sobre dos ruedas: A los cuatro años comenzó en 1980 con el motocross y poco después ganó su primer campeonato en la clase 60cc. Tras finalizar la secundaria en Granite Hills, pasó al racing offroad y cosechó múltiples títulos de Rookie of the Year en series como la Mickey Thompson Entertainment Group, la Short-course Off-road Drivers Association y SCORE International.

La transición al stock car se produjo en 1998, cuando Johnson debutó en la escena junto a Herzog Motorsports y fue reconocido como el mejor novato en la American Speed Association. En el año 2000, el equipo trasladó sus actividades a la NASCAR Busch Series. Johnson llamó especialmente la atención de Jeff Gordon, quien convenció a Rick Hendrick para que fichara al joven piloto a partir de 2002 en Hendrick Motorsports en la entonces llamada Winston Cup Series, siendo Gordon mismo copropietario del vehículo. Ya en su primera temporada completa finalizó quinto en la clasificación general, en 2003 y 2004 llegaron segundos puestos, y en 2005 nuevamente el quinto lugar.

Sus mayores éxitos no tardaron en llegar: en 2006 Johnson conquistó su primer título de la Cup, seguido por nuevos campeonatos en 2007, 2008, 2009 y 2010, convirtiéndose en el único piloto en la historia de NASCAR en ganar cinco títulos consecutivos. Tras el sexto lugar en 2011 y el tercero en 2012, llegó el sexto título en 2013 y finalmente el séptimo en 2016, igualando el récord histórico compartido con Richard Petty y Dale Earnhardt. También ganó las 500 Millas de Daytona en dos ocasiones, en 2006 y 2013. Entre 2002 y 2017 acumuló 83 victorias en carrera, 222 Top Five y 341 Top Ten, además de 35 pole positions. De 2021 a 2022 realizó además una incursión en la IndyCar Series con Chip Ganassi Racing.

En la temporada 2026, Jimmie Johnson corre como piloto titular para Legacy Motor Club, donde maneja el No. 84 Toyota Camry XSE en el programa a tiempo parcial de la NASCAR Cup Series. Paralelamente compite en la Craftsman Truck Series para Tricon Garage con el No. 1 Toyota Tundra TRD Pro. Aunque su programa se ha reducido, sus objetivos siguen siendo ambiciosos: en los buenos fines de semana, el campeón siete veces quiere seguir compitiendo por posiciones destacadas y aportar su experiencia al pelotón.