Sonsio Grand Prix – IMS Road Course 2026

El Indianapolis Motor Speedway fue creado en la primavera de 1909 como visión de Carl G. Fisher y sus socios James Allison, Arthur Newby y Frank Wheeler. Originalmente concebido como un circuito puramente oval para la legendaria Indy 500, el complejo creció a lo largo de las décadas hasta convertirse en uno de los templos del automovilismo más importantes del mundo, donde la historia y la innovación se encuentran constantemente.

Además del famoso óvalo, que sigue siendo escenario del Indianapolis 500 y del Brickyard 400, el Speedway acogió una vez el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 y un fin de semana de Gran Premio de motociclismo. Para el circuito combinado, que une partes del óvalo con una pista permanente en el infield, el Grand Prix of Indianapolis se estableció como parte fija del calendario de IndyCar, actualmente disputado bajo el nombre de Sonsio Grand Prix.

El Road Course mide 3,925 kilómetros y conduce a los pilotos en sentido horario a través de 14 curvas, cinco giros a la izquierda y nueve a la derecha, incluyendo una sección de las famosas curvas peraltadas del óvalo. En 2008 y 2014, el trazado fue rediseñado para permitir carreras de motociclismo y mejorar el adelantamiento en IndyCar. Estas intervenciones crearon esas combinaciones de curvas en las que hoy los pilotos deben alternar entre la técnica del infield y los pasos rápidos en el óvalo.

El récord de vuelta en el Road Course lo ostenta Josef Newgarden, quien en 2017 estableció una marca con un tiempo de vuelta de 1:09,3888 minutos, que se mantiene vigente hasta hoy y sigue siendo la referencia para todas las simulaciones e ingenieros de carrera. En la edición más reciente del Sonsio Grand Prix, Álex Palou se llevó la victoria en 2025, refrendando su papel como uno de los pilotos más consistentes de la IndyCar actual en este circuito técnicamente exigente.

La combinación de legado histórico y competición moderna hace que el Sonsio Grand Prix sea un punto culminante de la temporada. Donde una vez contaba la pura velocidad en óvalo, en el Road Course hoy la combinación de técnica de frenada, tracción y tacticismo decidirán la victoria y la derrota, mientras la iconografía del Speedway permanece siempre presente al fondo.