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La historia del Pocono Raceway comienza a mediados de los años 60, cuando la familia Mattioli rastreó más de 30 propiedades en las Pocono Mountains de Pensilvania para encontrar la ubicación ideal para un nuevo circuito de carreras. El 8 de julio de 1965 tuvo lugar el acto oficial de colocación de la primera piedra, inicialmente bajo el nombre de Pocono Mountains International Raceway. La primera fase de construcción se completó en octubre de 1968, permitiendo que la instalación en Blakeslee comenzara sus operaciones regulares al año siguiente.

Hasta hoy, la propiedad del circuito recae en la familia Mattioli, que junto con la familia Igdalsky construyó el Pocono Raceway y lo desarrolló continuamente durante décadas. Desde su inauguración, el circuito ha albergado diversas series, desde la NASCAR Cup Series hasta la IndyCar Series y la IMSA GT Championship, lo que le ha conferido a lo largo de los años la reputación de ser una verdadera institución del automovilismo en el noreste de Estados Unidos.

Característico del Tri-Óvalo de 4,023 kilómetros de largo son sus solo tres curvas, cada una con un radio y ángulo de inclinación diferentes. Esta particularidad le dio al circuito su apodo Tricky Triangle, ya que ninguna sección es igual a la otra y los pilotos deben adaptar constantemente su configuración. Para los jefes de equipo, esto supone una ecuación compleja que combina consumo de combustible, gestión de neumáticos y ejecución precisa de las paradas en boxes, ya que cualquier error estratégico en esta configuración de trazado es castigado sin piedad.

En el historial de ganadores de la NASCAR Cup Series, Denny Hamlin destaca especialmente, ya que es el único poseedor del récord de todas las carreras que se han corrido en Pocono hasta la distancia completa o incluso en tiempo extra. También causó sensación el año 2020, cuando Hamlin y Kevin Harvick invirtieron exactamente sus posiciones de clasificación de la primera carrera en la segunda durante un fin de semana doble. Más recientemente, Chase Briscoe se impuso en el Tricky Triangle en 2025, uniéndose así a la larga lista de ganadores distinguidos de este circuito tradicional.