Podio Carrera
La historia del Daytona International Speedway comienza a principios de los años cincuenta, cuando Bill France Sr. se dio cuenta de que las carreras tradicionales en la playa de Daytona Beach estaban llegando a sus límites. El creciente número de espectadores y la construcción cada vez mayor a lo largo de la costa hicieron necesario un circuito permanente. En 1959 se inauguró la nueva instalación, reemplazando definitivamente el legendario Daytona Beach and Road Course, donde una vez se habían establecido récords de velocidad en tierra. Esto también marcó el fin de una era en la que las carreras se disputaban directamente en el Atlántico.
Desde el principio, el circuito estuvo firmemente en manos de la familia France, respectivamente de la International Speedway Corporation que ella fundó, la cual está estrechamente vinculada a NASCAR. Esta estructura de propiedad aseguró continuidad, pero también caracterizó el estrecho entrelazamiento entre la operación del circuito y la serie de carreras, que persiste hasta hoy. Este vínculo estrecho entre operador y serie de carreras se considera hasta hoy como un rasgo distintivo de los óvalos estadounidenses.
El trazado del Daytona International Speedway es un tri-óvalo con una longitud de 4,023 kilómetros y solo cuatro curvas, que con inclinaciones de 31 grados se cuentan entre las más exigentes del calendario de NASCAR. En la zona del tri-óvalo, la inclinación es de 18 grados, mientras que las rectas tienen una inclinación progresiva de entre dos y seis grados, lo que permite altas velocidades de vuelta e intenso drafting. Junto con Talladega y Atlanta, Daytona se cuenta entre los circuitos de drafting clásicos de la serie. En 2010, la superficie fue completamente renovada después de que el asfalto se había parcialmente disuelto durante la carrera anterior.
El récord oficial de vuelta de la NASCAR Cup Series proviene de Erik Jones, quien en 2020 en el Daytona 500 estableció la vuelta más rápida jamás medida con un tiempo de 0:43,682 minutos. La lista de ganadores de la carrera es como un quién es quién de la historia del stock-car, siendo Ryan Blaney el último ganador en 2025. Las caprichos del clima, los accidentes espectaculares y los emocionantes finales por fotofoto han consolidado la reputación del Daytona 500 como “The Great American Race” durante décadas y hacen de cada edición un punto culminante de la temporada.
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Austin Cindric ⚡ | #2 | Team Penske | 48.025 |
| 2 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | 48.146 |
| 3 | Corey LaJoie | #99 | RFK Racing | 48.253 |
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kyle Busch ⚡ | #8 | Richard Childress Racing | 49.006 |
| 2 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | 49.022 |
| 3 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | 49.061 |
| 4 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | 49.100 |
| 5 | Corey Heim | #67 | 23XI Racing | 49.147 |
| 6 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | 49.152 |
| 7 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | 49.158 |
| 8 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | 49.184 |
| 9 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | 49.220 |
| 10 | Joey Logano | #22 | Team Penske | 49.275 |
| 11 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | 49.184 |
| 12 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | 49.185 |
| 13 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | 49.197 |
| 14 | Justin Allgaier | — | JR Motorsports | 49.201 |
| 15 | Corey LaJoie | #99 | RFK Racing | 49.205 |
| 16 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | 49.214 |
| 17 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | 49.248 |
| 18 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | 49.252 |
| 19 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | 49.266 |
| 20 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | 49.269 |
| 21 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | 49.280 |
| 22 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | 49.282 |
| 23 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | 49.291 |
| 24 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | 49.322 |
| 25 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | 49.332 |
| 26 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | 49.350 |
| 27 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | 49.354 |
| 28 | Jimmie Johnson | #84 | Legacy Motor Club | 49.366 |
| 29 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | 49.427 |
| 30 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | 49.432 |
| 31 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | 49.452 |
| 32 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | 49.460 |
| 33 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | 49.460 |
| 34 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | 49.483 |
| 35 | Anthony Alfredo | #62 | Beard Motorsports | 49.485 |
| 36 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | 49.497 |
| 37 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | 49.527 |
| 38 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | 49.529 |
| 39 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | 49.552 |
| 40 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | 49.609 |
| 41 | Chandler Smith | #36 | Front Row Motorsports | 49.758 |
| 42 | B. J. McLeod | #78 | Live Fast Motorsports | 50.011 |
| 43 | Casey Mears | #62 | Garage 66 | 50.233 |
| 44 | J. J. Yeley | #44 | NY Racing Team | 50.482 |
| 45 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | 0.000 |
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Austin Dillon ⚡ | #3 | Richard Childress Racing | 46.006 |
| 2 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | 46.049 |
| 3 | Justin Allgaier | — | JR Motorsports | 46.137 |
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipo | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | — | 58 |
| 2 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | — | 35 |
| 3 | Joey Logano | #22 | Team Penske | — | 36 |
| 4 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | — | 33 |
| 5 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | — | 32 |
| 6 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | — | 41 |
| 7 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | — | 39 |
| 8 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | — | 35 |
| 9 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | — | 28 |
| 10 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | — | 37 |
| 11 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | — | 27 |
| 12 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | — | 25 |
| 13 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | — | 31 |
| 14 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | — | 23 |
| 15 | Kyle Busch | #8 | Richard Childress Racing | — | 29 |
| 16 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | — | 21 |
| 17 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | — | 20 |
| 18 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | — | 27 |
| 19 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | — | 18 |
| 20 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | — | 17 |
| 21 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | — | 16 |
| 22 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | — | 19 |
| 23 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | — | 14 |
| 24 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | — | 13 |
| 25 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | — | 15 |
| 26 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | — | 19 |
| 27 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | — | 27 |
| 28 | Corey Heim | #67 | 23XI Racing | — | — |
| 29 | Jimmie Johnson | #84 | Legacy Motor Club | — | — |
| 30 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | — | 8 |
| 31 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | — | 7 |
| 32 | Casey Mears | #62 | Garage 66 | — | 6 |
| 33 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | — | 5 |
| 34 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | — | 13 |
| 35 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | — | 3 |
| 36 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | — | 2 |
| 37 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | — | 1 |
| 38 | Justin Allgaier | — | JR Motorsports | — | — |
| 39 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | — | 1 |
| 40 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | — | 3 |
| 41 | B. J. McLeod | #78 | Live Fast Motorsports | — | 1 |
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ryan Preece ⚡ | #60 | RFK Racing | 46.676 |
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