Pódio Corrida
A história do Daytona International Speedway se inicia nos primeiros anos de 1950, quando Bill France Sr. percebeu que as tradicionais corridas na praia de Daytona Beach se aproximavam de seus limites. O número crescente de espectadores e a urbanização cada vez maior ao longo da costa tornaram necessário um traçado fixo. Em 1959, a nova pista se abriu e substituiu definitivamente o lendário Daytona Beach and Road Course, onde recorde de velocidade em linha reta já havia sido estabelecido. Com isso, se encerrou também uma era em que as corridas eram disputadas diretamente no Atlântico.
Desde o início, a pista estava firmemente nas mãos da família France ou da International Speedway Corporation por ela fundada, que se mantém estreitamente ligada à NASCAR. Essa estrutura de propriedade garantiu continuidade, mas também moldou a estreita integração entre operação da pista e série de corridas, que persiste até hoje. Essa ligação próxima entre operador e série de corridas é considerada, até hoje, uma característica marcante das pistas ovais americanas.
O traçado do Daytona International Speedway é um tri-oval com comprimento de 4,023 quilômetros e apenas quatro curvas, que com suas inclinações de 31 graus se contam entre as mais exigentes do calendário NASCAR. Na zona de tri-oval, a inclinação chega a 18 graus, enquanto as retas aumentam progressivamente entre dois e seis graus, o que permite velocidades de volta altas e intensa disputa por vácuo aerodinâmico. Junto com Talladega e Atlanta, Daytona se conta entre os traçados clássicos de drafting da série. Em 2010, o asfalto foi completamente renovado, depois que a pista se desintegrou parcialmente durante a corrida anterior.
O recorde oficial de volta da NASCAR Cup Series vem de Erik Jones, que em 2020 no Daytona 500 percorreu a volta mais rápida já medida em 0:43,682 minutos. A lista de vencedores da corrida se lê como um quem é quem da história do Stock Car, mais recentemente Ryan Blaney se impôs no ano de 2025. Caprichos do tempo, acidentes espetaculares e fotofinishs dramáticos consolidaram a reputação do Daytona 500 como “The Great American Race” ao longo de décadas e tornam cada edição um ponto alto da temporada.
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Austin Cindric ⚡ | #2 | Team Penske | 48.025 |
| 2 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | 48.146 |
| 3 | Corey LaJoie | #99 | RFK Racing | 48.253 |
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kyle Busch ⚡ | #8 | Richard Childress Racing | 49.006 |
| 2 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | 49.022 |
| 3 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | 49.061 |
| 4 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | 49.100 |
| 5 | Corey Heim | #67 | 23XI Racing | 49.147 |
| 6 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | 49.152 |
| 7 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | 49.158 |
| 8 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | 49.184 |
| 9 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | 49.220 |
| 10 | Joey Logano | #22 | Team Penske | 49.275 |
| 11 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | 49.184 |
| 12 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | 49.185 |
| 13 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | 49.197 |
| 14 | Justin Allgaier | — | JR Motorsports | 49.201 |
| 15 | Corey LaJoie | #99 | RFK Racing | 49.205 |
| 16 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | 49.214 |
| 17 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | 49.248 |
| 18 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | 49.252 |
| 19 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | 49.266 |
| 20 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | 49.269 |
| 21 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | 49.280 |
| 22 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | 49.282 |
| 23 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | 49.291 |
| 24 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | 49.322 |
| 25 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | 49.332 |
| 26 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | 49.350 |
| 27 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | 49.354 |
| 28 | Jimmie Johnson | #84 | Legacy Motor Club | 49.366 |
| 29 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | 49.427 |
| 30 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | 49.432 |
| 31 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | 49.452 |
| 32 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | 49.460 |
| 33 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | 49.460 |
| 34 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | 49.483 |
| 35 | Anthony Alfredo | #62 | Beard Motorsports | 49.485 |
| 36 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | 49.497 |
| 37 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | 49.527 |
| 38 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | 49.529 |
| 39 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | 49.552 |
| 40 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | 49.609 |
| 41 | Chandler Smith | #36 | Front Row Motorsports | 49.758 |
| 42 | B. J. McLeod | #78 | Live Fast Motorsports | 50.011 |
| 43 | Casey Mears | #62 | Garage 66 | 50.233 |
| 44 | J. J. Yeley | #44 | NY Racing Team | 50.482 |
| 45 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | 0.000 |
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Austin Dillon ⚡ | #3 | Richard Childress Racing | 46.006 |
| 2 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | 46.049 |
| 3 | Justin Allgaier | — | JR Motorsports | 46.137 |
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipe | Tempo | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tyler Reddick | #45 | 23XI Racing | — | 58 |
| 2 | Ricky Stenhouse Jr | #47 | Hyak Motorsports | — | 35 |
| 3 | Joey Logano | #22 | Team Penske | — | 36 |
| 4 | Chase Elliott | #9 | Hendrick Motorsports | — | 33 |
| 5 | Brad Keselowski | #6 | RFK Racing | — | 32 |
| 6 | Zane Smith | #38 | Front Row Motorsports | — | 41 |
| 7 | Chris Buescher | #17 | RFK Racing | — | 39 |
| 8 | Riley Herbst | #35 | 23XI Racing | — | 35 |
| 9 | Josh Berry | #21 | Wood Brothers Racing | — | 28 |
| 10 | Bubba Wallace | #23 | 23XI Racing | — | 37 |
| 11 | Noah Gragson | #4 | Front Row Motorsports | — | 27 |
| 12 | William Byron | #24 | Hendrick Motorsports | — | 25 |
| 13 | Daniel Suárez | #7 | Spire Motorsports | — | 31 |
| 14 | Ty Dillon | #10 | Kaulig Racing | — | 23 |
| 15 | Kyle Busch | #8 | Richard Childress Racing | — | 29 |
| 16 | Kyle Larson | #5 | Hendrick Motorsports | — | 21 |
| 17 | Cody Ware | #51 | Rick Ware Racing | — | 20 |
| 18 | Carson Hocevar | #77 | Spire Motorsports | — | 27 |
| 19 | A. J. Allmendinger | #16 | Kaulig Racing | — | 18 |
| 20 | Ross Chastain | #1 | Trackhouse Racing | — | 17 |
| 21 | Erik Jones | #43 | Legacy Motor Club | — | 16 |
| 22 | Michael McDowell | #71 | Spire Motorsports | — | 19 |
| 23 | Ty Gibbs | #54 | Joe Gibbs Racing | — | 14 |
| 24 | Cole Custer | #41 | Haas Factory Team | — | 13 |
| 25 | Ryan Preece | #60 | RFK Racing | — | 15 |
| 26 | John Hunter Nemechek | #42 | Legacy Motor Club | — | 19 |
| 27 | Ryan Blaney | #12 | Team Penske | — | 27 |
| 28 | Corey Heim | #67 | 23XI Racing | — | — |
| 29 | Jimmie Johnson | #84 | Legacy Motor Club | — | — |
| 30 | Shane van Gisbergen | #97 | Trackhouse Racing | — | 8 |
| 31 | Denny Hamlin | #11 | Joe Gibbs Racing | — | 7 |
| 32 | Casey Mears | #62 | Garage 66 | — | 6 |
| 33 | Connor Zilisch | #88 | Trackhouse Racing | — | 5 |
| 34 | Austin Cindric | #2 | Team Penske | — | 13 |
| 35 | Christopher Bell | #20 | Joe Gibbs Racing | — | 3 |
| 36 | Chase Briscoe | #19 | Joe Gibbs Racing | — | 2 |
| 37 | Austin Dillon | #3 | Richard Childress Racing | — | 1 |
| 38 | Justin Allgaier | — | JR Motorsports | — | — |
| 39 | Todd Gilliland | #34 | Front Row Motorsports | — | 1 |
| 40 | Alex Bowman | #48 | Hendrick Motorsports | — | 3 |
| 41 | B. J. McLeod | #78 | Live Fast Motorsports | — | 1 |
| Pos. | Piloto | Nr. | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ryan Preece ⚡ | #60 | RFK Racing | 46.676 |
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