Klaus Weber · Corresponsal de DTM
En el segundo entrenamiento libre para la final de temporada de DTM en Hockenheim, Thomas Preining volvió a marcar el mejor tiempo, mientras que su rival por el título Marco Wittmann retrocedió significativamente.
Thomas Preining se aseguró también el viernes por la tarde la mejor vuelta del segundo entrenamiento libre para la final de temporada de DTM en Hockenheim. El piloto de Manthey-EMA logró un tiempo de 1:47.823 minutos, 0,092 segundos por delante de Kelvin van der Linde (Schubert Motorsport), confirmando así su forma de la primera sesión, en la que ya había liderado con 0,050 segundos de ventaja sobre Jules Gounon. En pista mojada, el grupo fue aproximadamente once segundos más lento que por la mañana, pero en la punta no cambió nada para el líder del campeonato.
Van der Linde y Engstler avanzan posiciones
Mientras Preining mantenía su posición, dos pilotos mejoraron claramente respecto al primer entrenamiento. Kelvin van der Linde ascendió desde el noveno lugar al segundo, Luca Engstler (Abt Sportsline) saltó del octavo al tercero. Ambos se acercaron más a Preining en la segunda sesión que en el primer entrenamiento, con un rezago de 0,092 y 0,311 segundos respectivamente frente a 0,464 y 0,431 segundos anteriormente.
Mirko Bortolotti se mantuvo prácticamente en la misma posición en cuarto lugar, mientras que su compañero de equipo Maximilian Paul realizó el mayor avance en el pelotón delantero: de la posición 13 en el entrenamiento 1 al quinto puesto en el entrenamiento 2. Ambos GRT Lamborghini se encontraban así en los cinco primeros en pista mojada, una señal que podría cobrar importancia de cara a una posible clasificación bajo la lluvia el sábado.
Wittmann y Wiebelhaus pierden terreno
En el otro extremo de la tabla de tiempos estaba Marco Wittmann. Después de ocupar el tercer lugar en el primer entrenamiento, el piloto de Schubert retrocedió al decimoquinto puesto en la segunda sesión, 1,328 segundos por detrás de Preining. Finn Wiebelhaus (HRT Ford Racing) se vio aún más afectado: de la cuarta posición cayó al decimonoveno lugar.
Si la decimoquinta plaza de Wittmann en la lluvia dice más sobre su forma o sobre el trabajo de configuración se verá en la clasificación. Como uno de los seis pilotos con opciones matemáticas de título, se sitúa según la clasificación provisional antes del fin de semana 24 puntos por detrás de Preining en el campeonato, apenas un punto por detrás de Maro Engel, que con el octavo lugar en el entrenamiento 2 se mantuvo significativamente mejor posicionado que su rival de BMW. Una clasificación débil haría aún más complicada la ya estrecha situación de salida de Wittmann antes del último fin de semana.
Preining observa la cuenta de puntos con tranquilidad
En la clasificación general, lo que cuenta al final no son los tiempos de entrenamiento, sino lo que se consiga durante el fin de semana. Preining lidera el campeonato con 197 puntos, Engel y Wittmann lo siguen con 23 y 24 puntos de rezago respectivamente, además Lucas Auer, Matteo Cairoli y Nicki Thiim aún tienen opciones matemáticas de luchar por el título. Por lo tanto, Preining necesita este fin de semana 34 puntos entre las clasificaciones y las carreras para asegurar el título independientemente de los resultados de sus perseguidores.
Auer logró el noveno lugar en el entrenamiento 2, Cairoli el décimo, Thiim el decimosexto, tres pilotos que se distribuyeron en el campo sin posicionarse claramente para el fin de semana. Lo decisivo será ahora quién lleva este ritmo a la clasificación 1 del sábado por la mañana: esta comienza a las 09:35, seguida de la primera carrera a las 13:30. La alineación de salida determinará cuánto riesgo deben asumir los contendientes al título en ambas carreras.
