Klaus Weber · DTM-Korrespondent
Il 3 e 4 ottobre 2026, l'ADAC Racing Weekend sul circuito di Hockenheimring accoglie un campo di auto da turismo storiche che rende visibile le radici regolamentari della DTM.
Le Tourenwagen Legenden lanciano Pure Group A, un progetto pilota che riporta in pista l'era iniziale della DTM e il regolamento del Gruppo A dal 1982 al 1992. Le prime corse si terranno il 3 e 4 ottobre 2026 durante l'ADAC Racing Weekend sul circuito di Hockenheimring. Il concetto tecnico è responsabilità di Frank Richter, mentre il campo è guidato dall'icona del motorsport Harald Grohs in una BMW M3 E30 dalla collezione di Heinz F. Pott.
Perché il regolamento del Gruppo A è centrale nella storia della DTM
Dal 1982 al 1992, il Gruppo A ha rappresentato il fondamento tecnico su cui la DTM ha costruito la sua fase di fondazione. I veicoli basati su modelli di serie con modifiche limitate hanno garantito una competitività che valorizzava maggiormente l'abilità di guida rispetto alla pura potenza del motore. Questo principio è la base su cui Pure Group A si orienta.
Frank Richter, il responsabile tecnico, sottolinea che la nuova serie segue da vicino i presupposti regolamentari di quel periodo. Per un progetto pilota, ciò significa un equilibrio delicato: i veicoli devono corrispondere all'originale storico in termini di tecnica e aspetto, senza compromettere la capacità di gara sulla pista. Quanto lontano possa arrivare questo approccio si rivelerà solo nell'impiego pratico in gara, quando i veicoli si confronteranno tra loro in condizioni reali.
Sei BMW M3 E30 e una guida di spicco
Il campo di partecipanti del primo weekend Pure Group A sarà composto, tra gli altri, da sei BMW M3 E30, un veicolo che ha caratterizzato l'era del Gruppo A come nessun altro. Il campo è guidato da Harald Grohs in una BMW M3 E30 proveniente dalla collezione di Heinz F. Pott. La concentrazione su un singolo modello storicamente significativo parla di una competitività relativamente stretta, poiché le differenze risiedono più nell'assetto e nella gestione del veicolo da parte del pilota che nella tecnica fondamentalmente diversa.
Il fatto che un nome dall'epoca originale del Gruppo A come Harald Grohs guidi il campo connette direttamente il progetto pilota all'epoca che intende riprodurre. Per gli organizzatori, questo rappresenta probabilmente anche un segnale al pubblico che non si tratta di un semplice spettacolo, ma di una competizione con una pretesa storica.
Un banco di prova per il futuro della serie storica
Lo status di progetto pilota suggerisce che le Tourenwagen Legenden osserveranno da vicino la risposta del primo weekend prima di decidere su una continuazione stabile. L'ADAC Racing Weekend sul circuito di Hockenheimring offre una cornice appropriata, poiché la pista stessa è strettamente legata alla storia iniziale della DTM, a cui il regolamento di Pure Group A fa riferimento.
Se dal progetto pilota nascerà una serie stabile con un calendario regolare dipenderà in gran parte da come si svilupperanno la competitività del campo e l'interesse del pubblico durante i due giorni di ottobre. Con sei BMW M3 E30 e una guida di spicco, almeno le basi sportive per un primo weekend significativo sono già poste.
